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261.
阐述了GB/T 19905-2005《液化气体运输车》中防波板之间的容积、计算压力和设计压力、液压试验、安全泄放量等四个有代表性的问题,并着重说明了与《液化气体汽车罐车安全监察规程》存在差异的原因。 相似文献
262.
加拿大、美国船舶油污损害赔偿机制的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋环境污染是全世界面临的问题, 度由船舶民事责任和油污基金公约共同承担;(4)对造成的损而石油污染被认为是最严重、最广泛的海害进行赔偿,主要是清污活动费用和财产损失,并制订最高赔洋污染类型之一。溢油事故频繁发生,特偿限额。别是事故造成的经济损失呈高增长态势, 相似文献
263.
中继转发方式无漏泄电缆无线传输系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了用中转发方式解决山区隧道、明区间弱场区无线通信问题的原理,同时对该技术中的几个关键问题提出了解决方案。 相似文献
264.
265.
雪佛兰SPARK采用了4传感器4通道的制动防抱死控制系统,其核心部件由电子制动控制模块(EBCM)和电子液压控制元件(EHC)组成,EBCM是系统的电控部分,它通过接收轮速传感器的信号,进行程序内部运算、比较,然后发出指令。该指令通过EHC中电磁阀频繁地开、关等机械动作来实现,它是系统 相似文献
266.
软式透水管在百松公路下穿立交段路基排水设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过上虞市百松公路下穿杭能甬高速公路段排水系统的设计,介绍了一种新颖的排水材料-软式透水管。经过一年多正常运营,排水作用明显,达到了预期效果。 相似文献
267.
结合现场地形地质情况 ,提出通过渗水处理降低地下水位及疏导边坡和路基、路面内的渗水的综合处理方案。解决了高等级公路建设过程中 ,路堑开挖后出现渗水及边坡塌落以及高水位地区路面水损坏等问题。 相似文献
268.
对于水电站尾水管的裂缝和气蚀,采用复合材料修复加固是一种经济而有效的方案.复合材料具有良好的力学性能和抗腐蚀性,在不改变尾水管工作荷载状况的前提下,可以有效改善里衬板的受力状况,维持原有的工作强度.文中从复合材料叠层壳原理出发.探讨了复合材料加固修复尾水管里衬板的力学同题,并结合广西岩滩水电站尾水管里衬板实例进行了有限元分析. 相似文献
269.
通过上虞市百松公路下穿杭甬高速公路段排水系统的设计,简要介绍了软式透水管的材料特征、设计施工和使用效果。 相似文献
270.