呼兰河大桥监理工作的几点体会

介绍了呼兰河大桥监理工作的具体作法和经验。     

蒲庙大桥吊杆更换施工技术

文章以南宁蒲庙大桥的维修加固工程为背景,阐述了拱桥吊杆更换的原则、关键技术、施工特点和吊杆的选取情况,介绍了吊杆更换的施工工艺流程,并从施工准备、体系转换、拆除旧吊杆、安装新吊杆、吊杆防护等方面探讨了拱桥吊杆更换的施工技术要点。实践证明,该吊杆更换技术是安全可行的。     

日本的海峡大桥

日本是个岛国,有北海道、本州、四国、九州四个大岛和3900多个小岛。有岛就有桥,众多海峡大桥将日本各个岛屿紧紧相连。日本的公路交通十分发达,高速公路多达100多条,桥使日本公路四通八达。仅     

港珠澳大桥隧道管幕工程成功穿越珠海拱北口岸 港珠澳大桥主航道6.7km海底隧道2016年底难建成

<正>2015年2月22日,港珠澳大桥珠海拱北隧道管幕工程成功下穿拱北口岸,我国首次在沿海地区采用"长距离、大直径、曲线管幕"施工技术建设的高速公路隧道获得成功。拱北隧道全长2.7 km,两端采用明挖施工,中间部分的255 m由于要下穿拱北口岸,采用了管幕冻结的暗挖技术,在口岸下方打通一条宽18.8 m、高21 m(相当于8层楼高)的隧道。施工中要克服地下软弱土层、饱和含水、高压缩性、高渗透性和低承载力等多种复杂地质条件,难度更大的是隧道与拱北口岸     

内六铁路金竹林1号大桥病害原因分析及整治措施

通过对内六铁路金竹林1号大桥变形数据的分析,结合现场对岩堆的全面调查及钻结果,深入探究桥梁病害产生的原因。对于不同病害因素,采取有针对性的处理措施,既经济又保证了金竹林1号大桥的安全。     

荷麻溪大桥主桥主要结构参数研究

以江珠高速公路上的一座单索面部分斜拉桥--荷麻溪大桥主桥为例,通过调整其塔高和塔旁、跨中无索区长度等主要结构参数,研究各结构参数对主粱受力及位移的影响,并分析荷麻溪大桥主桥的合理塔高.     

立足港口机械,拓展海洋工程——专访上海振华重工(集团)股份有限公司副总裁 陈刚

陈刚:1993年5月从武汉水运工程学院(现武汉理工大学)硕士研究生毕业,到上海振华重工(ZPMC),一直从事港机和海工装备设计、开发和技术管理、信息化系统建设和物资设备采购工作,曾任公司技术部经理、总工程师,现任公司副总裁,海上重工设计研究院院长,技术委员会副主任,高级工程师和本行业技术专家。2010年8月,担任公司海工院院长,负责公司     

奇观之上的奇观

真是巧合，我竟然在同一天内两次听到有人提起矮寨大桥。第一次是在早上。我正在酒店餐厅吃早饭，靠窗的一张桌子旁边坐着两男一女，正聊得起兴。后来话题绕到了矮寨大桥上，头一个称其为“亚洲第一”，接话的则惊叹于它的山势嵯峨，语毕他们的脸上都流露出神往的表情。而现在，在吉首开往张家界的火车上，对面铺上的一位女子正在绘声绘色地向我说起上个星期她在被称为“公路奇观”的矮寨盘山公路上的“惊险”历程。     

肇花高速北江特大桥主桥方案设计

介绍了肇花高速公路北江特大桥主桥的方案设计情况,根据实际桥位拟定了3种桥跨方案：连续刚构、部分斜拉桥和斜拉桥方案。并从安全、美观、经济、施工难易程度等方面进行了综合比选,最终推荐连续刚构方案。