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211.
212.
信息共享平台模型探讨 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍采用多数据库和数据仓库技术实现信息共享的方法,并在此基础上提出了新型信息共享平台的模型。通过阐述建设信息共享模型的一般过程,说明了该模型的工作原理。模型建立在分布式数据库系统之上,通过全局管理的元数据,可以实现局部异构数据库的存取;通过元数据和元数据基本例程库,可以实现异构数据库间的复制。借助元数据的定义和扩充,该模型可以具有更大的灵活性和可扩展性,实现不同信息系统间的共享。 相似文献
213.
网络环境下的数据库共享与集成一体化解决方案讨论是一个热门话题。XML的出现为Internet上数据存储和数据交换提供了很大的发展空间。提出了数据库直接基于SQL的XML动态发布方案,论述了方案的基本思想、整体框架和关键算法,最后介绍了最终实现的系统原型。 相似文献
214.
为切实保障海洋公共交通安全,建立海上安全应急信息共享机制已经迫在眉睫。本文认为,要打破“信息孤岛”现象,建立相互依存、有机联系、实用高效的海上安全应急信息共享机制,就必须加强四个系统建设,包括建设高效的指挥系统、密切的协同系统、完备的技术系统、长效的反馈系统。同时,本文提出,要发挥海事部门在海上安全应急信息共享机制中的主导作用,切实保障海洋公共交通安全。 相似文献
215.
对七○一研究所目前舰船三维设计应用情况进行了概述,对舰船三维设计的文档管理进行了研究,给出了舰船三维设计文档管理标准体系的编制原则,为舰船三维设计标准体系的长期规划、制订提供依据。 相似文献
216.
217.
218.
基于乘客换乘量和停车泊位的BRT站台规模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
快速公交系统(BRT)的研究在我国尚处起步阶段,目前已有一些城市引进了BRT,为了保证公交的快速通行,对BRT站台规模的研究日益重要。首先找出快速公交站台规模的影响因素,由此结合排队论的相关知识,从站台乘客换乘量和泊位对站台规模的影响进行了深入探讨,提出了基于乘客换乘量和基于泊位的站台规模计算模型。该模型可以计算出站台的最小面积和最小长度;再以最小宽度为验算指标,当指标冲突时,结合调整原则,最终得到合理设置的站台规模。 相似文献
219.
本文通过分析我国高校图书馆信息共享空间实践总体情,并以5个地区的高校图书馆信息共享空间为例,总结了目前我国高校图书馆信息共享空间的特点和存在不足的地方.目前我国高校图书馆信息共享建设还处于初步发展阶段,特色尚不明显,利用率也不高,本文提出了一些建议. 相似文献
220.