交通走廊共享在城市轨道交通线网规划中的应用

近年来城市轨道交通行业迅速发展,城市轨道交通线网规划的理念不断更新,为集约利用城市交通空间,各地业主开始思考城市轨道交通与市政交通空间共享的可能。从分析交通空间共享可能性入手,通过举例分析各种通道共享方式的可行性,提出城市轨道交通共享通道的规划建议。     

加强车站信息系统资源整合深度利用推进岗位优化配置

从车站的角度论述了涉及车站运输方面的几个重要信息系统的功能、分析管理、技术和使用中出现的一些现象,探讨系统资源整合深度利用的可行性、方向性,对利用信息技术保障推进车站岗位优化配置有一定的参考价值.     

德国新时尚:有车大家开

在今日德国，拥有自己的汽车成了奢侈，租车更贵，尤其对那些用车不多的人来说。于是，在租车业每况愈下之际，共享汽车业却蓬勃发展起来。     

关于标准语音公交报站器的开发

课题目的：本课题所研究内容就是将目前应用较为广泛的媒体技术移植到车载信息系统中，突破目前孤立，封闭公交信息系统的约束，将公交信息系统与人们日常生活中的通用媒体技术融为一体，实现信息共享，从而达到提高公交信息质量，降低开发成本与应用成本的目的。     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

记者从10月17日召开的交通科技工作会议上了解到．“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源．完善交通科研基地和科技信息共享平台．初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

Verifiable Secret Redistribution for Proactive Secret Sharing Schemes

Introduction Ina(t,n)secretsharingscheme[1,2],asecret issharedamongnshareholders.Anytsharehold-erscancooperatetoreconstructthesecret,while fewerthantcan't.Theverifiablesecretsharing(VSS)[3,4]canverifythecorrectnessofthesecret sharesdistributedbyadealer.Animportantex-tensionofsecretsharingsystemsisthresholdcryp-tosystemschemes[5,6].Inproactiveschemes[7-11],thewholelifetimeofthesecretisdividedinto manytimeperiods,andsharesarerenewedineach period.PSSschemescanrenewthesharesofthe secret,butcan'…     

码头转折处泊位富裕长度的探讨

码头岸线呈折线布置,是海港总平面布置的常见形式,现行规范在计算转折处泊位长度时,没有给出折角两侧泊位等级不相同情况下的有关规定。提出了折角两侧泊位等级相同或不相同情况下都可以应用的折角处富裕长度计算式,并提出了相关建议。     

通用泊位设计通过能力不同计算方法比较

合理地评估通用泊位的设计通过能力,对最大程度发挥港口生产效益具有重要意义。以《海港总体设计规范》中的两个泊位设计通过能力计算公式为依据,分析了两个计算公式的差异及其转化关系,提出了人为分解作业天数或泊位利用率的计算法,以及以吞吐量为比例因子的计算法。北方某通用泊位工程的实例计算结果表明,规范中的两个计算公式都具有较好的实用性,根据两种计算处理方法得到的通过能力基本吻合。     

船舶物流信息系统中的元数据共享机制研究

随着船舶物流运输业的发展,物流各部门之间的数据共享机制是保障物流高效运行的前提条件。传统的数据共享机制基于单中心节点数据库,所有元数据归属于本层次数据集,用户只能通过访问本级的数据集获取元数据,其数据冗余度高,写入、查询等操作耗时较多。本文研究元数据的共享机制,设计基于WEB及XML的元数据共享机制,利用ArcIMS实现船舶物流系统的元数据共享平台,最后与传统的数据共享技术进行了仿真比较。     

新骑行时代

骑行作为一种环保又健康的通勤与锻炼方式越来越受到人们的追捧,于是汽车厂商们在这一领域又动起了脑筋,有的直接参与到自行车的设计研发中,有的拉上专业自行车厂同一起共赢,有的甚至专门收购了通勤车公司推销起自行车的共享服务。