全文获取类型
收费全文 | 1952篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 320篇 |
综合类 | 414篇 |
水路运输 | 1007篇 |
铁路运输 | 211篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 140篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 148篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 143篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 92篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有2027条查询结果,搜索用时 548 毫秒
41.
"过去,每天登轮检查前需要2个多小时手动筛选当天的目标船舶。如今,只需5秒钟即可轻松搞定。"3月15日一早,天津新港海事局港口国监督工作站的PSCO李守超打开平板电脑,登录港口国监督检查决策支持系统,系统自动查找筛选检查目标船舶,高效便捷的信息化系统,让他的工作方式有了新变化。在这背后是天津港每天上千条的船舶动态数据和与之相匹配的上万条的安全检查记录。由天津海事局自主研发的基于大数据挖掘的"自动选船系统",一端连着 相似文献
42.
43.
共享单车系统自发的不均衡性导致单车数量分布与用户需求分布之间产生偏移,降低了系统服务能力,需要调度实现再平衡. 现有动态调度算法缺乏考虑起点车辆供给不足,用户在出行过程中“再次”取车的移步需求,难以准确识别用户真实的出行需求分布,降低了调度效果. 本文提出以用户出行选择行为为下层,以调度车辆路径规划为上层的双层规划模型框架,设计结合仿真系统的启发式求解算法. 算例场景基于上海市虹口、杨浦区共享单车历史出行数据搭建,并进行网格化处理. 算例结果表明,模型能有效识别移步需求,提高共享单车的供需匹配能力. 针对各类调度资源配置情况,共享单车的供需匹配率提升18.07%~ 19.89%,提高了共享单车系统的管理效率. 相似文献
44.
研究共享自动驾驶汽车(SAV)与普通汽车共存背景下,SAV公司如何根据运营目标优化经营策略并影响通勤者出行方式选择. 假设高速公路上存在一定数量的独驾通勤者,无车通勤者在SAV和地铁之间进行权衡. 分析固定需求和弹性需求下,SAV公司追求系统总成本最小或系统净收益最大和利润最大时的最优经营策略,即SAV票价和容量,进而得到均衡时模式划分情况,SAV最优发车数,系统总成本或系统净收益,以及公司利润等指标. 算例对均衡结果进一步验证发现,SAV公司垄断经营会收取较高的票价,提供容量较小的车型. 在系统最优情形下,SAV公司无法获得正利润,需要政府补贴运营. 相似文献
45.
46.
港口与泊位的安全界限在哪里?如何保障船舶安全进出与停靠?本文作为专家发言曾在国际仲裁员大会上引起强烈反应和热烈讨论。今整理成文,以飨中国航运界及船舶经纪人之需。 相似文献
47.
铁路货物运输组织是铁路工作的一个核心内容,铁路货物追踪系统的设计与实现能够为货主提供更好、更快的服务,同时加快和保障铁路货运工作的组织。通过对铁路整车货物运输的流程分析,制定货物追踪系统的目标,分析系统功能。通过数据的采集和信息共享平台的建立,提出货物追踪系统的实现途径。 相似文献
48.
49.
目前的另一个态势是,国内成品油价格依据那个极不合理的价格形成机制而定,无论进口税率怎样下调,成品油价只遵从布伦特等三地原油的价格变化,而与成品油进口税率变化无关。 相似文献