外海深水裸露基岩大直径嵌岩桩施工关键技术研究

1引言 随着我国航运事业的不断发展，外海深水泊位的需求越来越多，港口工程不断向外海深水水域发展。这对码头桩基结构提出了愈来愈高的要求。裸露基岩大直径嵌岩桩已成为外海桩基首选形式之一。外海码头施工区域多为流急、浪高，水下地质条件复杂，基岩裸露海底。因此，解决裸露基岩的桩基施工关键技术是工程建设的一项重要课题．对加快基本建设速度、节约建设投资都具有特别重大的意义。     

提高集装箱码头装船准确度的措施

从装船准确度的定义出发,通过对集装箱码头装船准确度现状的描述,分析影响集装箱码头装船准确度的原因主要在于“抢船”现象,出口箱信息错误、滞后或缺失,船舶停靠泊位与箱区位置不一致,堆场进箱原则与配载计划矛盾,船舶控制员发送指令不当等问题,并针对这些问题提出加快出口集装箱放关速度、提高船舶控制员业务水平、完善生产信息系统、建立评价机制等改进措施。     

欧洲港口的动向

一、营运和在建、计划建设的水深16米以上的集装箱泊位①阿尔赫西拉斯(西班牙)已拥有水深16米的集装箱泊位2个。②勒阿弗尔(法国)在2004年将建成水深16米的集装箱泊位4个，在2006年建成2个，2006年以后再建设6个。     

柔性靠船钢簇桩的设计——镇海石化总厂算山码头15万吨级油轮泊位

介绍镇海石化总厂算山码头１５万吨级油轮泊位采用的φ１５０ｃｍ大直径柔怀靠船簇桩的构造和设计要点。     

停车泊位”宰富“控因

“放屁税”和战争虽然离我们的车主尚远，但是最近一段时间，价格飘忽不定的停车泊位证明却让不少车主很伤脑筋。     

城市停车问题对策研究

针对我国各大城市“停车难、乱停车”的现状，本文详细阐述了城市停车现状及产生停车问题的原因，总结了其他国家的停车经验，在此基础上，对停车设施的规划、建设、管理、投资等方面提出具体解决对策。     

内河大水位差码头泊位通过能力与装卸生产率优先范围分析

装卸工艺系统的确定,应根据航线和港口的特定条件,如货物的流量、流向、地形、水文等自然条件综合各方面因素来考虑.     

基于人工神经网络的港口泊位建设模糊评估

将神经网络理论应用于港口泊位建设模糊综合评价,给出了网络拓扑结构的设计以及相应的网络学习过程。通过实例表明,应用神经网络评价港口泊位建设具有有效性和可靠性。     

厦门象屿保税区＃15、＃16泊位抛石基床爆夯施工监理

文章针对厦门象屿保护税区＃15、＃16泊位抛石基床爆夯工序,从监理的角度、简单介绍了爆夯施工准备阶段、实施阶段监理目标及监理措施,分析了爆夯基床的密实效果以及对周围环境的影响。     

常德传:走低碳之路迈向“东北亚国际航运中心”

<正>人物简介常德传:全国人大代表,中国首批国际高级职业经理人,被誉为中国港口管理界的"教父"。1968年到青岛港工作,现任青岛港(集团)有限公司董事局主席、总裁。只要青岛港通过强强联合将目前尚处于劣势的集装箱业务发展起来,用两到三年时间,超越韩国釜山港成为东北亚国际航运中心的梦想将成为可能。