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971.
姜鹤 《港口装卸》2001,(5):25-27
1焦炭装卸工艺制定原则 影响焦炭装卸工艺方案选择的因素很多,如焦炭的物理特性,如块度、容重、流动性、粘结性、堆积角、扬尘等.其中以码头设施与设备的影响较大.但是,焦炭的吞吐量、集港方式和船型等是决定工艺方案选择的前提因素.  相似文献   
972.
973.
刘虹 《中国水运》2008,(4):46-47
天津港是以大宗散货、件杂货和集装箱运输为主的大型综合性港口。随着天津港货物吞吐垦的迅猛发展,件杂货吞吐量总量也一直旱稳步上升的发展趋势。  相似文献   
974.
课堂     
《游艇业》2009,(9):152-152
迎风漂移 迎风漂移是一种在有潮流的情况下停靠狭窄泊位的很有效的方法。这个词描述的是逆着潮流,让游艇斜着停靠进泊位。  相似文献   
975.
《水道港口》2008,29(4)
本刊从青岛港获悉,6月30日,“新湛江”轮靠泊青岛港前湾四期码头一、二泊位并进行装卸作业,一、二泊位“船舶试靠、重载测评”成功。青岛港前湾四期码头一、二泊位码头岸线长668 m,设计年通过能力120万标箱,共安放沉箱44个,码头前沿安装8台集装箱桥吊,后方堆场安装12台电动轨道  相似文献   
976.
<正>洋山深水港的建设是建成上海国际航运中心的重要组成部分。自2002年6月25日开工,历时近6年,至2007年底,建成深水港集装箱泊位13个,新增吞吐能力690万TEU。并在2007  相似文献   
977.
钟奕斌 《水运工程》1999,(3):3-5,13
作者认为造我国目前“港口建设过热,码头超生”的原因是多方面的,但主要是没有严格执行基本建设程序,没有完全按照《全国交通“三主一支持”规划》进行布局和建设。通过对全国第二次港口普查中港口量能比的分析,得“我国港口建设并非过热,某些方面甚至不足的结论和建议。  相似文献   
978.
截至6月26日18时,连云港港完成货物吞吐量5506万t,提前4天完成上半年5500万t的序时进度目标。上半年,该港克服外部金融危机带来的货源整体不足、结构失衡,港际竞争恶化,内部港口功能不足,场地紧张,大型泊位少,生产建设交叉,恶劣天气频繁等不利因素,上下统一思想,坚定信心,提升服务、狠抓市场,竭力化解各种矛盾和困难,  相似文献   
979.
郭宇 《中国港口》2008,(1):40-42
<正>在我国18400km海岸线和12340km内河航道上,分布着众多的港口泊位,承担着9%的国内贸易运输和85%以上的外贸货物运输。在众多的港口中,我国对外开放的港口已有140多个,与50多个国家签订了海运协定,有30多个国家近百家境外航运公司获准在中国港口开辟集装箱班  相似文献   
980.
《港口科技》2009,(4):42-42
营口港(600317)公告称:公司与中国银行营口经济技术开发区支行于2009年2月5日签订了总金额为50000万元的贷款合同,用于收购营口港务集团有限公司的泊位资产。每笔提款的首期利率为实际提款日当日中国人民银行公布施行的中长期(5年以上)贷款基准利率下浮5%;每满1年浮动周期(浮动周期为12个月)后,按重新定价日中国人民银行公布施行的同档次贷款基准利率下浮5%,作为下1个浮动周期的适用利率。借款期限自2009年2月5日开始为期10年,分10期还款。该笔供款由控股股东营口港务集团有限公司担保。  相似文献   
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