全文获取类型
收费全文 | 1259篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 556篇 |
综合类 | 106篇 |
水路运输 | 232篇 |
铁路运输 | 351篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1277条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
996.
为研究螺栓锈蚀对隧道服役性能的影响,通过考虑不同荷载类型和偏心距的情况,采用数值模拟的方法对连接螺栓锈蚀后盾构隧道接头极限承载力和抗弯刚度的变化进行分析,并与模型试验数据进行对比。通过对比分析发现: 1)螺栓锈蚀后受压区混凝土和螺栓屈服时的接头弯矩有所降低,结构弹性极限降低。2)在结构弹性阶段,螺栓锈蚀基本不会影响管片的接头抗弯性能;
在塑性阶段,螺栓锈蚀会使接头的变形增大,接头抗弯刚度降低。3)螺栓锈蚀会降低接头的极限承载力,极限承载力的退化程度与螺栓锈蚀率有关,与螺栓锈蚀范围的大小无关;
在负弯矩工况中,螺栓锈蚀还会改变接头的破坏状态。 相似文献
997.
998.
文章利用有限元软件ANSYS9.0,建立了南宁大桥施工用组合钢塔的异形承压法兰节点有限元模型,并对节点进行了无、有传力板的对比受力分析,得出了传力板能有效降低节点应力水平和提高节点刚度的结论,为大桥施工提供参考。 相似文献
999.
船用管-法兰机器人焊接工艺技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内首条船用管-法兰机器人焊接生产线的系统组成及特点,重点论述了管-法兰机器人焊接工艺.研究表明:采用机器人焊接能适应国产管材尺寸偏差大和椭圆度大的现状,并降低了管道上料的位置要求;焊缝成型美观,大大提高了焊接质量的稳定性;与单人单枪的手工焊相比,工作效率提高5倍以上. 相似文献