“双碳”背景下邮轮港口低碳化的实现路径及法制保障

邮轮港口绿色低碳发展是其可持续发展的根基,因此实现邮轮港口低碳化运营刻不容缓。邮轮港口实现低碳化需对现行的管理体系进行改革,在理念、行动和管理方面进行改革创新。在理念层面,邮轮港口应树立新的发展观;在行动层面,邮轮港口可在专项资金、文化建设、教育培训、宣传与环境保护、节能低碳等方面积极作为;在管理层面,应进一步完善监测等制度。同时,为实质性推动邮轮港口建立绿色低碳发展理念,需织密现行法律,健全经济激励制度,加强相关金融和法律基础建设。     

船舶防污染的法律基石——专访国务院法制办工交司副司长马森述

2009年9月2日,我国通过了《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》,并于2010年3月1日起正式生效实施。该《条例》的实施,将有力促进我国的海洋环境保护丢作,弥补我国在船舶污染预防、应急反应及损害赔偿方面的缺陷。这是我国船舶防污染法制工作的一个程碑。该《条例》的出台引起了界的广泛关注,本刊就新《条例》涉及的一些热点问题,专访了国务院法制办工交司副司长马森述。     

构建社会主义和谐社会

构建社会主义和谐社会要从中国正处于并将长期处于社会主义初级阶段这一国情出发，加快发展，妥善协调各方面的利益关系，健全社会主义法制，保证马克思主义在意识形态领域的领导地位。     

实用开放 多元交流 专业法制的国际博物馆行业发展新趋势——1986版与2004版《国际博物馆职业道德准则》比较研究

国际博物馆协会出版的《国际博物馆职业道德准则》已成为世界各国博物馆行业发展的引导航标。与1986版相比,2004版《准则》更加具有实用性、开放性、多元性、交流性、专业性、法制性的特点,更能反映当今国际博物馆行业实用开放、多元交流、专业法制的新趋势,同时也暴露出博物馆行业一直存在的难以解决的矛盾和冲突,如法律公约缺乏约束性、博物馆学科理论基础依然薄弱等问题。     

日本立法推行“汽车定期检修”制度

从汽修业的视角综述了日本的汽车"定期检查维修"制度及日本政府为保障"汽车定检"制的有效实施所作出的努力。相信这有助于我国的交管执法与汽修行业建设,其参考、借鉴价值不容忽视。     

浅论构筑现代物流发展的法制平台

随着社会经济的高速发展、物流业也受到重视和发展，物流业的发展需要有专门的法律规定。分析我国物流业法律效力等级低，法规间的协调性差，法律法规不完善等。提出完善物流统一性，政府制定调控政策，发挥行业协会的监管和指导作用。     

上海港体改新模式亮相

<正> 引起业内普遍关注的上海港政企分开改革,最近逐渐浮出水面,4月上旬正式亮相。近日记者采访了新机构的两位负责同志,他们从不同角度谈论他们的发展目标。 许培星局长:建设法制型服务型责任型港口管理局 通过此次上海港口管理体制改革,上海港将实现一个机构统一行使港口港政和航运管理,并分离原上海港务局行政管理和社会管理职能。