工程机械底盘液压驱动装置性能分析(13)

9行走车辆的辅助装置与回路 行走车辆除了必须具有基本的负荷驱动装置完成正常的调速、牵引工作外,还必须具有一些辅助装置与回路,以实现车辆的特殊功能.这些装置与回路有些为行走车辆所特有,如同步、限速、制动装置与回路,有必要进行讨论:有些为普通液压传动所共有,如补油、过滤装置与回路,但车辆传动有自身新要求,也拟进行讨论.     

湘桂线永黎段提速改造的几个问题

针对湘桂线永州—黎塘段提速改造面临着提速目标值的选取、小半径曲线如何改造、限速曲线通过速度的提高及提速与扩能同步实现等主要技术问题，结合既有各项技术设备能力及其适应的最高列车速度，探讨合理可行的解决方案和技术措施。     

交通部严肃处理河南省驻马店市船检所违规发证事件

在低质最船舶专项治理活动中，海事部门相继发现河南藉的驻马店船舶存在船舶证书中标注的船舶吨位与实船严重不符的现象，造成船员配置等级降低，导致国家规费流失，危及水上人命财产安全，损害国家利益。交通部组织人员对此进行了专题调查，认定河南省驻马店市船检机构在为“亨通888“等七艘船舶进行检验发证时，存在违规发证行为，构成重大工作过错。为维护船舶法定检验的杈威性，提高船检机构的社会诚信度，交通部对涉及上述七艘船舶违规发证的船检机构和验船人员进行了处理。现将有关情况通报如下：     

被罚只当交学费从此不再买罚单

吴军同志: 来信收阅,复函如下:驾车途中,你在江苏省江都市因超速被连罚两次,因而心中不爽.归纳起来,你有两点疑问:1.限速50公里是否合理?2.交警测速的作法是否可取?为此,据我个人之见,简复如下:     

法定检验实施指南（国际航行船舶）

中国船级社接受船旗国主管机关授权提供船舶法定检验服务。为使有关方在船舶和船用产品的设计、建造、修理、维护等过程中更好地应用和实施IMO有关公约、规则的要求，特编制《法定检验实施指南（国际航行船舶）》。     

英国拟降低交通限速标准

为降低交通事故发生率，英国政府目前计划降低英格兰和威尔土地区的交通限速标准，将城市地区机动车的最高行驶时速从30英里（1英里约合1．6公里）降到20英里，乡村地区的最高时速从60英里降到50英里。     

小型汽车渡驳的免算稳性问题

分析《内河船舶法定检验技术规则》中第六篇的稳性免算条件，认为该条款值得进一步探讨，提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽，并给出了此最小船宽的确定方法。     

伯利兹政府关于船舶法定检验和发证状态报告的规定

中国船级社2006年10月25日下发“伯利兹政府关于船舶法定检验和发证状态报告的规定”的通函．全文如下：     

关于旅客集中一舷倾侧力矩计算取值的建议

对《内河船舶法定检验技术规则（1999）》中旅客集中一舷所引起的倾侧力矩与旅客数关系曲线进行描述，并对曲线中的下降区间提出修改建议。     

广东山区高速路将提高限速值

今年两会期间，省政协委员李仙花提交提案，建议将广东范围内的高速公路限速提高到120公里。近日，省公安厅答复表示，将全省范围内所有高速公路的限速标准统一提高至120公里的做法尚有很大困难，既不切合实际，更不利于车辆的运行安全。但针对部分设计速度为80公里／小时的山区高速公路，如梅河、河龙高速公路，省交通厅已要求设计单位对部分路段快车道的小型车限速值进行验算，拟适当提高限速值。