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231.
社会弱势群体权利的缺失与法律救济体系的完善 总被引:1,自引:0,他引:1
社会弱势群体与和谐社会的矛盾日趋显现,权力的弱势是我国社会弱势群体的主要特征,这种弱势主要表现在弱势群体无法获得本应在立法、执法、司法中的到的权利。因此,应加强对弱势群体的保护,不断完善法律救济体系。 相似文献
232.
233.
传统的海商法意义上的海难救助的主要形式是纯救助形式的海难救助和采用“无效果无报酬”合同形式的海难救助,近年来,在中国,海难救助的另一种新的形式——雇佣救助形式的海难救助发展迅速,雇佣救助从法律性质、法律特点和法律价值上,均区别于传统的“无效果无报酬”合同救助。 相似文献
234.
在海上货物运输中,根据提单承运人负有在目的港向收货人交付承运货物的义务。当货物运抵目的港无人提货或收货人拒绝提货时,如何履行交货义务是承运人面临的一大难题。现有法律规定对此救济不足,本文提出将提存制度引入我国海商法领域,以完善我国海事法律相关规定之不足,更好的平衡海上货运关系方的利益,促进我国海上货物运输。 相似文献
235.
驾驶机动车辆因过失致人伤害或者财产损失,是车祸还是交通事故?若情节严重,致人死亡,是涉嫌交通肇事罪,还是过失致人死亡罪,或故意杀人罪?对于这些似是而非的问题,很有弄清楚必要,否则,不但造成概念上的混淆,而且有适用法律不当之嫌。 相似文献
236.
章围绕交警部门行政执法的职能,找出实践中依法行政所面临的难点,客观地分析现行道路交通管理法律体系中存在的缺陷,并提出了今后加强交通管理法制建设的意见。 相似文献
237.
238.
强制清污费用法律问题探析 总被引:1,自引:0,他引:1
清除重大污染作业往往产生巨额费用。我国现有的防污染机制和赔偿机制未能充分解决这些问题。通过对清污费用的法律性质进行探讨,有利于妥善解决清污费用垫付和赔偿问题,有利于防止或减轻污染损害。[编者按] 相似文献
239.
240.
《机动车交通事故责任强制保险条例》已于2006年7月1日起开始施行。机动车第三者责任险即机动车交通事故责任强制保险,是一项旨在保障道路交通事故受害人权益的法定保险制度。全世界大多数国家和地区已经建立了相关制度。保护和救助生命是建立机动车第三者责任强制保险制度的根本和核心。该《条例》实施后,《道路交通安全法》关于交通事故损害赔偿的法律规定就真正落到了实处。 相似文献