如何用法律维护交通运输市场的公平秩序——中国法学会行政法学研究会常务理事张树义先生访谈录

<正>随着我国法治进程的不断加快,交通运输领域的立法数量越来越多,但由于长期以来形成的部门立法的习惯,致使法律对权力的约束力并未随之加强,     

浅析两个水上《条例》之不足

<中华人民共和国内河交通安全管理条例>(以下简称<内河条例>)国务院2002年6月28日颁布,同年8月1日起施行;<浙江省水路运输管理条例>(以下简称<浙水条例>)浙江省九届人大常委会2002年12月20日通过,2003年1月1日起施行.两个<条例>的施行,对内河水上安全监督和水路运输管理将起到积极作用.然而,两个<条例>还存在着盲点和不足.     

正视高校师生关系重塑高校师生和谐——我国高校师生关系现状引起的思考

从当前我国高校师生关系并不密切的现实出发,分析了我国高校师生关系疏远而淡漠的客观表现,探究了造成我国高校师生关系如此现状的原因,指出高校师生关系内容的实质在于高校师生间的法律关系和高校师生间的教育伦理关系,对这一问题的认识不清及行为错位,是造成高校师生关系现状的主要原因.文章最后就如何把握高校师生关系的实质,重构新型和谐的高校师生关系,进行了自己的思考.     

债的保全制度的法律分析——债权人的代位权诉讼的法律解析

在经济诉讼中，既能保证打赢官司，又能真正收回欠款，是我们最关注的问题。为了保护债权人的合法权益，防止因债务人财产的不当减少而致使债权人的债权实现受到损害，法律上围绕保护债权人的利益构建了一系列的制度。债的保全作为保护债权人利益的重要规则和制度在我国的确立，使其与债的担保制度及违约责任制度一起，共同构成了保护债权人债权的稳固的三角架。债的保全制度作为一种法定权利，在某些方面能够弥补担保和违约责任制度的不足。债的保全包括：债权人的代位权和债权人的撤销权。以下将结合两个实际案例，具体分析债的两种保全制度。希望能对读者理解、掌握和行使代位权和撤销权诉讼，保护自身合法权益提供一点帮助。     

港站经营人若干问题研究与案例分析（之一）：——港站经营人法律地位与当事人责任确定

本文根据现行港站经营人所从事的业务活动,法律地位,以及当事人之间责任的划分与调整,结合港站经营人公约草案和我国港口作业合同,对港站经营人若干问题进行研究,旨在对我国尚未通过的港口法、各港站经营人在调整与当事人之间的法律纠纷以及赔偿责任方面提供平衡点.     

《1978年澳大利亚海运学院法》述评

简要介绍澳大利亚航海教育立法的背景，阐述《1978年海运学院法》的主要内容并对主要条款进行评述，分析其对澳大利亚海运学院建设和发展的作用以及我们可借鉴之处。     

追偿长江铁(公铁)路大桥桥区航标维护费存在的问题及对策研究

长江上建成的跨江大桥拖欠航道部门桥区航标维护费数量多、时间长,航道部门开展了的艰苦的追偿工作,但效果并不理想,这当中受制于多种因素,针对存在的这些问题,可以采取完善立法、促进协商、法律诉讼等方式解决,其中的法律诉讼是必经的途径。     

浅析中国物流业政策法律之构建

现代物流的形成和发展,是运输服务新理念的产物。经过几十年的发展,伴随着现代信息网络技术的日益完善和世界贸易的自由化,物流从原来的货物配送发展到集物质流、信息流、资金流为一体的全方位服务,成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式。我国物流业在改革开放中获得了长足发展。目前,我国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系,我国的第三方物流企业也开始起步,配送中心稳步发展,现代物流技术的应用得到加强。有关资料显示,2002年,我国用于物流的费用已达到1.9万亿元人民币,整个中国第三方物流市…