《中华人民共和国船舶签证管理规则》的特点与不足

为加强船舶签证管理,结合海事管理现状,分析新修订的2007年《中华人民共和国船舶签证管理规则》(简称《07规则》)扩大申请主体范围、引入电子签证制度和安全诚信船舶管理机制等方面的特点,同时针对《07规则》扩大申请主体范围的冒险性、部分规定的不确定性以及电子签证制度的可操作性等方面存在的不足进行探讨,并提出有针对性的建议。     

关于长江分段引航与夜航的改革

长江引航改革目前正处于关键的攻坚阶段,分段引航和夜航遇到了长江引航改革以来前所未有的阻力。部分人对分段引航和夜航的目的意义不明确,对深化改革缺乏信心,有畏难情绪、抵触情绪;部分人从个人利益和小集体利益出发,实用主义、利己主义对待引航的改革;部分人甚至安于现状,满足现实,消极观望引航体制的变化和前途,缺乏进取性、责任心。准确认识和积极宣传长江引航改革的目的和意义,具有非常重要的意义。     

水运工程勘察设计招标投标管理办法

第一章总则 第一条为加强水运工程勘察、设计招标投标活动的管理,保证水运工程勘察、设计质量,保护人民生命和财产安全,根据<中华人民共和国招标投标法>、<建设工程勘察设计管理条例>和国家有关规定,制定本办法.     

关于实践中应用倒签提单的法律探讨

提单作为国际贸易和国际海上货物运输中最重要、具有法律性质的单证，是船货双方在货物运送关系中权利、义务的准则。     

海事在内河交通事故调处中有无法律责任

海事管理机构是调查处理内河交通事故的法定主管机关，其所作的海事调查报告及其结论意见对事故当事方有直接的切身利害关系。那么如果当事人对海事所作的事故责任认定不服，能否提起行政复议或行政诉讼，这是一个令人关注的法律问题。     

运费收付应找准“对象”

答以上所提出的实际上是对于运费支付主体的选择问题，如果能够对以下几个问题有所了解，判断运费支付主体的工作难度就会有所减低。     

VTS的法律责任

船舶交通服务(VTS)及其管理人员的法律行为 IMO中指出:"VTS是负责增进安全和提高交通效力以及保护环境的主管机关所实施的任何服务系统.它的范围是从提供简单的信息到广泛管理一个港口或水道的交通."     

南京市城东干道九华山隧道湖中段工程防水施工技术

结合九华山隧道湖中段工程防水结构的施工实际,详细介绍了该隧道工程主体结构抗渗混凝土材料的技术要求和主体结构施工措施,可供今后类似工程施工参考.