不同的驱动方式

AM Q＆A的各位编辑好。我有一些问题想请教： 1．以前有一期AM（封面是骏捷的那期），介绍MB CLKDTMAMG跑车时提到了一个“多碟微分技术”，但后来有一个读者问你们“什么是多碟微分技术？”，你们却说“这不像汽车上用的名词”？     

车子的档次

各位编前辈好： 1．众所周知，宝马的跑车比现代的跑车档次高，那么阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷等等的跑车是不是一个档次啊？如果不是就请帮小弟排序，如果是，那么请解释为什么保时捷和玛莎拉蒂的价钱要比其它三个低许多啊？     

保时捷全球路演重返上海

世界顶级跑车制造商保时捷与跑车结下不解之缘，适逢60周年之际，保时捷第三次进驻上海国际赛车场，献上又一轮的竞技饕餮盛宴。上海国际赛车场成为保时捷簇拥者们的最佳表演台，来自保时捷家庭的22款全新顶级车型在道路和越野赛道上尽显风姿，一争高下。     

经典重现——宝马M1 Homage概念车

30年前的宝马M1由乔治亚罗主持的意大利设计公司完成，名噪一时，它的出现模糊了公路跑车与赛车之间的界限；30年后，为纪念M1的上市，宝马奇才设计师克里斯·班勒带领它的团队力争将经典重新演绎。     

连接天空

随着转速表的圈色由黄变红，V6发动机也没有制造出多少骇人声浪，却是一种甜腻而催情作用。我必须声张雷克萨斯IS300C的风格与精神，虽然这绝不是一辆讲究性能指数的跑车，但它可以让你在21秒后连接天空。     

激扬，随时随你 大众R36

一个检验胆量的机会来了! 咬紧牙关，目视前方，用尽全力将油门一脚深踩到底，发动机强大的牵引力瞬间喷涌而出，座椅猛地撞向后背，5．6秒后车速表的指针轻松掠过100km／h的刻度……如此驾驶乐趣来自一部限量级超级跑车？     

Z淑女佐罗——日产跑车370Z

疾走如风、仗剑天涯的名侠佐罗喜欢在劫富济贫后，用一个“Z”标志来表明身份：在跑车界，同样有这么一款让“Z”字头光芒闪耀的车型，它就是日产370Z。如果说佐罗是用剑来诠释“Z”，那370Z就是用速度！     

BENTLEY CONTINENTAL GT V8 新概念跑车

"宾利为欧陆GT准备的这台4.0LV8发动机并不能直接与奥迪相关车型上的发动机划等号,而是经过了宾利动力部门的二次开发。""同样诞生于英国,同样是顶级汽车制造品牌,宾利与劳斯莱斯的区别到底在哪儿?"相信许多不了解宾利品牌的人都会问出这样的问题。简单说来,比起劳斯莱斯,宾利的骨子里多了一股运动的血流。     

完美R化FA1完美锐化

经过第七代本田Civic（ES）的失败后，本田在第八代Civic研发时变得更为进取，开创出多个版本的Civic。这在Civic的历史上是第一次!亦是从Civic推出以来，最多不同版本的一代。但本田车厂为了使得车系能够整体升级，Civic开始渐渐摆脱了小跑车的形象，变得越来越平民化。还留有跑车元素的，就只剩下TypeR系列了。普通版的CivicFA1真的没有可取之处？但将一部FA1完全R化。是谈何容易？但这次介绍的FA1却做到了．就连最强的K20A也都植入FA1身上。完美地变为一台左舵的FD21     

奥迪A3

作为在中国市场上占有很特殊地莅帚赢牌来说，根植于普通中国人思想中的。更多是一些豪华的、商务的汽车，又或者如R8、TT这类知名的跑车。但如A3这样一款更贴近于民用性质、小钢炮类型的车，在奥迪原本投放于中国市场上的车型来说却是第一款。这台民用性质的运动型轿车A3似乎也塌盂了奥迪想要拓展更广泛的中国市场的决心。