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191.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(9):278-279
在普利司通从F1运动中全身而退后,绿色环保技术就成为了这个品牌着力发展的目标。在此前提下,ECOPIA绿歌伴品牌应运而生.该系列产品不仅代表着普利司通环保技术的结晶.  相似文献   
192.
郑有娣 《车时代》2014,(5):20-20
英国知名跑车品牌莲花LOTUS,是一家众所皆知的英国跑车制造商。但现在已经进军摩托车业,第一辆摩托车产生于一个与kodewa这个来自德国的赛车团队的合资项目,由知名摩托车设计师DanielSimon负责设计全车外形,历时两年,该摩托车将被命名为莲花C-01。C-01最引人注目的是将会以目前在LOTUSF1赛车上大量使用的钛金属,高压碳纤维及航空科技所采用之钢材作为新车主要制作材料,并且搭载了12LV2引擎,可输出高达200hp的功率,这样的动力表现已经可以跟两轮市场中的主要竞争者匹敌。  相似文献   
193.
在所有车队中,法拉利第一个公布了他们将在新赛季使用的新赛车。此前曾有传闻称,这款于1月12日发布的新车将继续按照惯例被命名为F2009,然而发布会召开之际人们发现事实并非如此。新赛车的正式名称为F60,是为了配合法拉利参加F1大赛60周年所起的一个具有纪念性意义的名字。为了适应新规则的规定,这款新车的翼片和侧箱外形都焕然一新,在发布会亮相之后马上被运送到穆杰罗赛道,由马萨完成了初次试跑。  相似文献   
194.
雷楠 《汽车时代》2009,(3):60-60
提起F1方程式赛车,法拉利一定是首先出现在脑海的赛车品牌。这个位于意大利北部的跑车工厂所制造的每一部带有跃马车标的跑车都是一件艺术品。在历史长河中,法拉利无论在赛场上还是在街道上都是以统浩者的身份出现,他耀眼夺目的红色。在过去、现在和将来都是最让人渴望的经典与传奇。  相似文献   
195.
谭磊 《汽车知识》2016,(4):90-95
250 GT Berlinetta由宾尼法利纳设计,在摩德纳的Scaglietti工厂制造在法拉利的历史中,法拉利250系列占据了非常重要的位置,从1952年到1964年的10多年中,法拉利250衍生出多款车型,包括250 GTO,California等。1 959年问世的250 GT SWB是其中著名的一员。很多喜欢兰博基尼的人应该知道,兰博基尼之所以做跑车,很大程度上是因为恩佐老  相似文献   
196.
阿飞  JUN Qian 《轿车情报》2020,(1):99-103
在早就过去的2019F1阿布扎比站,提前卫冕的世界冠军——梅赛德斯车手汉密尔顿杆位发车获胜,拿到本赛季个人第11个分站冠军。红牛车队维斯塔潘亚军。法拉利车队勒克莱尔季军。至此,2019赛季剧终!  相似文献   
197.
《汽车杂志》2012,(2):213-213
2012不是世界末日,在地焰喷出来之前,法拉利的红色肯定先喷出来:看看他们的变化就知道。  相似文献   
198.
《车时代》2011,(9):164-169
奥迪眼红保时捷、法拉利及兰博基尼等超级跑车品牌的地位早巳不是一天两天了同时奥迪也不满足于与奔驰、宝马等在豪华车市场的竞争。  相似文献   
199.
<正>F1的地位被取代?或许你认为这是一个玩笑,但这项在过去半个世纪一直享受着世界顶级赞助商垂青的体育赛事正面临空前的危机。随着匈牙利站的结束,2014赛季走到了中点上,围场内讨论最多的话题是F1的受众率和精彩程度急剧下降,以及正在酝酿中的GP1是否将取而代之。尽管红牛车手里卡多在亨格罗宁赛道打破了奔驰双雄对最高领奖台的垄断,尽管奔驰明目张胆地导演了指令门,尽管2014赛季有着近十年来最革命性的规则改变……但却无法掩盖这项比赛正在倒退的事实。  相似文献   
200.
史明 《车时代》2010,(4):238-241
紧张忙碌的2010赛季F1赛车的测试工作已经结束,各支车队都已做好了最后的准备,赛车如在弦之箭,只等发车信号灯熄灭的那一刹那……  相似文献   
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