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661.
20世纪50年代和60年代被称为见证赛车运动热潮的一个时代。二战后的欧洲随着经济的逐渐恢复,曾经中断的赛车运动又蓬勃发展起来。各大厂家希冀以赛车带动技术的创新,并吸引热爱赛车的人们成为自己的新客户。刚刚创建的法拉利以绝大的热情投入了赛车运动的热潮。奔走于各地赛场的车队需要专用运输车运送,法拉利选择了同乡菲亚特的产品,因为菲亚特不仅在商用车领域久负盛名,他们的专业运输车技术上也最成熟。  相似文献   
662.
《汽车与运动》2014,(5):192-192
<正>因为一场针锋相对的抗衡,致使在这一期的中型车组中出现了相同的运动指数。328Li并没有坐上冠军宝座,而是被大家寄予厚望的凯迪拉克ATS勇夺桂冠,对于这个后来居上的挑战者,我们有着些许期待,所以适当的鼓励也是在所难免的。的确,ATS在操控和驾驶感受上给我们带来了一种全新的体验,有别于328Li,欲知详情还是看文章吧!  相似文献   
663.
664.
汪秋梅 《汽车杂志》2004,(11):206-207
与以往分站赛不同.第五届银声杯上海站的获胜选手除了能捧回金色的大奖杯外,战利品竟然还有一张F1中国大奖赛门票。众所周知F1首次登陆中国.坊间早已流传上海F1门票是千金难求!银声公司之所以能大手笔邀请参赛选手齐赴F1盛宴,自然是仰仗了他们背后的赞助商松下公司。而松下公司是F1丰田车队的赞助商,显然是要借F1这项烧钱运动,让它的经销商亲眼目睹一下松下公司的实力与财力!  相似文献   
665.
666.
车坛动态     
《汽车杂志》2004,(7):14-14,16,18,20,22,24,26,28,30,32
  相似文献   
667.
《汽车杂志》2004,(11):198-198
建伍为迈凯轮车队提供通讯系统支持;松下借F1展示高科技视听系统;高明威信正式加盟深圳飞扬;第五届银声杯成都站即将开赛“捷力快车”开进成都。  相似文献   
668.
《车时代》2008,(12):282-282
全球跑车业巨子法拉利借巴黎车展之际,推出旗下最新产品California。作为万众期待的新款,Caifornia在法拉利车型阵容中的定位仅次于Scaglietti 612它搭载前中置布局的采用缸内直喷技术的4.3升V8自然吸气发动机,  相似文献   
669.
设计前沿     
《轿车情报》2008,(3):100-101
奥迪虚拟设计新科技;设计师Idries Noah谈自己设计的法拉利F250;YES!我是ROADSTER!;马自达获得巴黎国际汽车节设计大奖;  相似文献   
670.
钟建新 《汽车杂志》2004,(12):101-103
法拉利早在1948年制造了第辆2 2跑车,如今612 Scaglietti是法拉利最新的2 2跑车型号,替代生产了12年之久的456。虽然全世界的车厂都以挑战法拉利为终极目标,但就像法拉利在F1赛道上一样.这款612无惧任何对手的挑战;  相似文献   
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