一种基于MSP430F169的消防队员灭火环境监控装置

针对消防队员在灭火过程中经常出现伤亡的问题,设计一种基于MSP430F169芯片、CC2430无线数据通讯模块、JHD161A液晶显示模块以及氧气、一氧化碳、温度、烟雾浓度等传感器等的消防队员灭火环境安全监控装置。该装置与消防指挥中心之间采用无线通讯方式进行数据传输,实现了消防队员灭火现场关键环境参数的实时采集以及消防指挥中心对消防队员所处环境危险程度的有效监控,为有效减少消防队员的伤亡提供了保障。     

基于C8051F045的CAN总线在机车状态监测诊断中的应用

针对应用于电力机车的分布式状态监测与故障诊断系统,提出了一种基于CAN总线的网络化在线故障诊断设计方案,对CAN总线通信网卡的软硬件进行设计开发,采用内嵌CAN控制器的C8051F045单片机作为硬件开发平台,设计了面向铁路专用的CAN总线应用层协议标准。该系统具有集成度高、性能稳定、实时性好,且扩展性强等特点。设计的CAN网络通信系统通过了试验测试,并应用于实际的项目中,运行结果证明了开发的CAN总线具有较高可靠性、实时性和抗干扰性。     

道依茨BF8L413F柴油机冒兰烟故障查找分析

本文通过一台安装在铁路救援设备上的BF8L413F型8缸风冷增压柴油机在检修中出现的故障现象,讨论了查找故障的步骤,并得出结论。     

能量反馈式电力牵引试验系统研究

提出一种能量反馈型的电力牵引试验系统，本系统可以测试各种类型和功率等级的电力牵引设备，并可以对试验系统中的其它部分进行考核．在分析时，将系统分为四个部分，介绍了系统的组成、功能及具体实现方法．最后，重点分析了能馈送变部分的工作原理和实现方法。     

DREUX方法设计高标号泵送混凝土：马里巴马科二桥箱梁砼配比试验

作者根据在国外承包工程实践，结合马里巴马科二桥工程实例，简要介绍采用法国ＤＲＥＵＸ方法设计配制高标号泵送砼的关键技术－包括材料要求；砼配比设计及试验；砼的适应性试验；施工过程中抽样试验结果。