招募“F1车队成员” 壳牌联手法拉利开启大型消费者活动

零距离触摸法拉利F1战车、感受其永不止息的挑战灵魂、探寻其成功背后的制胜秘籍和团队精神——这是全球亿万爱车人士的梦想。现在，壳牌就为中国的普通车主提供了实现这个梦想的绝佳机会。     

作秀是排位赛不可缺少的一部分

曾几何时，在整个大奖赛周末最激动人心的是排位赛。只要看到装备了排位赛专用引擎和专用的超软胎，为哪怕提高0．01秒而想方设法从各个角度发起冲击的赛车，心中就不禁会升起一种敬畏之情。     

多台大功率电机同步控制策略研究

多台大功率拖动系统中,各电机高精度同步是保证系统不会因系统应力过大而产生严重后果的关键。本文结合工程实践,采用TI公司的F2812为控制核心,在速度控制环加入同步补偿控制器,通过对相邻电机参数补偿调节,保证多台大功率电机高精度同步运行。     

摩纳哥魔咒—2008 F1摩纳哥大奖赛

“得杆位者得天下”的“摩纳哥定律”被法拉利在摩纳哥已经连续8年不胜的“摩纳哥魔咒”所打破：这个周末的比赛让一部分车手疯狂、让一部分车手哀伤，在摩纳哥你永远都无法准确知道下一秒将会发生什么。     

听本田员老阐述对F1的热爱之情

桥本健是本田在F1第三阶段技术领域的代表性人物.他在赛场之上经常被日本同事亲切地称呼为“桥健先生”。2008年12月，本田令人意外的退出消息掀起了巨大波澜，本田难道真的与F1无缘了吗？如若这样，在比赛中久经磨练的先进技术又该走向何方？问题的核心是：“众所周知的本田，是否无法再现往日的光辉了呢？”     

国际新闻

Hailo宣布退出北美市场转向亚洲 据华尔街日报的报道,由于＂天文数字级的成本＂,总部在伦敦的打车应用Halio日前宣布退出北美市场。同时公司的联合CEO Jay Bregman将会离职。Hailo由三名出租车司机共同创办,他们专注于利用移动互联网提高传统出租车的利用率,而不是像Uber和Lyft那样,利用闲置的车辆和普通司机解决运力的矛盾。过去三年里Hailo总共融得了7700万美元资金,但是在北美市场的对手Uber已经累计融资17亿美元,是一家估值百亿美元的庞然大物。     

宁“暴力”，不亲民

极致之美 德国改装商NovitecRosso基于法拉利F12Be,dinetta推出了一项顶级改装方案：NovitecRossoN—Largo，其包括造型高调的碳纤维空力套件（含前后叶子板、前后包围、车身侧裙、发动机蕊导流板、固定式尾翼及后下扰流等），     

醉翁之意不在酒——泰森手捧WTCC心中细选F1后备力量

宝马运动部主任、F1车队经理泰森出现在澳门赛场，这是F1阵容首脑人物第二次出现在这里，上一次是前年独立私人车队首领乔丹率领他的F1车队前来澳门，由车手福尔曼在驾驶F1表演曾引起不小轰动。     

Ferrari Aurea Spider DGF

你们好!有几个问题想请教一下： 1．就目前来说，世界十大汽车生产商都是谁？ 2．汽车技术发展史上有哪些重大事件？ 3．请介绍一下法拉利Aurea Spider DGF。 4．速腾和凯旋在国外分别叫什么名字？     

该车气压表示数为何偏低

故障现象：一辆三菱帕捷罗汽车，采用V73型发动机。在一次长途行驶后停驶2天，再次起动时听到发动机发出“啪”的一声，再起动就无着火征候。