树市场观念 立创新精神——广州港客运服务总公司转换机制的实践与启示

曾以拥有港澳、沿海、内河客运航线40多条,日旅客发送量近2万人次而成为我国华南地区最大的水路客运枢纽的广州港客运服务总公司,近几年来,在市场经济大潮冲击下,旅客发送量以每年两位数的幅度下跌。面对严峻的形势,公司积极转换机制,大力开发多种经营,使企业的面貌发生了巨大变化:由原来几乎是单一的水路客运经营.转变为水陆并举、客货兼营、商贸饮食、多轮启动、全面发展的多元化经营,既稳定了经济,也保障了职工的生活。1995年水路旅客发送量141万人次,比1988年减少51％;实现利税却达到600多万元,比1988年增长50％。     

浅谈专业汽车运输企业维修行业观念的更新

介绍了汽车运输维修业的现状，提出了发展维修行业的措施，指出了改变现有的保养方式，以适应社会发展的需要将成为历史的必然。     

法治、和谐、节约 攻破“双禁”坚冰——摩托车发展战略研讨会在长沙召开

2005年11月18日，由中国汽车工程学会摩托车分会组织的“法治、和谐、节约——摩托车发展战略研讨会”在长沙市枫林宾馆召开。参加会议的有：中国摩托车工业协会名誉理事长王立三，中国汽车工程学会摩托车分会常务副理事长奚学晋，广摩集团、大长江集团、新大洲，本田公司等摩托车生产企业的代表，长沙地区摩托车经销商代表，《摩托车》、《中国机械》、《摩托车世界》、《摩托车市场》的记者，以及地方媒体记者和网站代表。会议还邀请了部分社会学家、政协委员、法律工作者及市民代表。曾就城市“双禁”问题上书国务院总理的长沙师大学生陈树、戴彬等也出席了此次会议。     

浅谈港口国检查及有关国际公约

2003年笔者在一次赴船检查海务安全工作时，针对“紧急逃生呼吸装置（EEBD）”、“救生消防设备器材的维护保养计划”、“消防安全培训和防火安全操作手册”有关要求的落实情况，询问船上的三副。虽然上述要求在有关工作船上均已落实，但是该轮三副并不知道这三项工作要求来自1974 SOLAS公约2000年修正案，     

实施海事创新服务水运经济

思想是行动的先导，在新的历史时期，海事工作要实现超常规，跨跃式发展，必须不断解放思想、更新观念，自觉地把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制的束缚中解放出来，牢固树立先进的海事工作理念。