船舶调度闸外编排算法

为了提高船闸的通过能力,优化船舶进闸调度,分析了三峡船闸船舶的平均过闸间隔时间,提出了闸外编排的概念,分析了船舶在进闸调度中的操作流程,以安全性和进闸耗时为目标,建立了闸外编排的数学模型,设计了相应的启发式求解算法,将模型的目标和约束条件通过启发式方法生成船舶在闸外的排序法则。数值试验分析结果表明闸外编排数学模型切实可行,排序算法可以生成安全高效的进闸方案,闸外编排的实现考虑了船舶进闸时间和安全性原则,缩短了闸次间隔时间,提高了日开闸次数,有效地提高了通航设施的整体通过能力。     

船闸快速检修工程策略新探

船闸快速检修牵涉到体制机制、经费投入、队伍与装备建设、工程策略等诸多方面,本文主要分析探讨船闸快速检修工程策略方面的问题,提出一些见解。     

新巴拿马运河对船型的影响

近日，巴拿马运河扩建工程又取得新进展，运载第二批船闸的“STX Sun Rise”号半潜式船6月12日抵达巴拿马运河大西洋侧码头。据巴拿马运河管理局表示，目前巴拿马运河扩建工程已完成近八成，预计2016年1月可完工。那么，始于2007年的巴拿马运河扩建工程会对过往船舶带来哪些影响呢？     

一种特殊工况下的船闸施工工艺介绍

以上海赵家沟船闸工程为例,提出不同于传统的新型船闸施工工艺流程。将深基坑支护施工技术与船闸施工技术有机结合,并采取若干工艺改进。新工艺解决了在城市环境下特殊工况船闸施工的难题。     

浅析变频器在扬州船闸的运用

以实际工程为背景,介绍了变频调速技术的发展及变频器在扬州船闸的几种实际运用方式,详细说明了各种变频调速的工作原理,指出了滚珠丝杠启闭机变频调速方式与液压启闭机变频调速方式的根本区别,提出了变频器在船闸运用的优缺点及其解决方案。     

三峡船闸5月过货879万t

长江三峡通航管理局最新统计资料显示,三峡船闸2011年5月货运量879万t,创单月通过量历史新高。三峡通航管理局按照能通则通、极限运行的通航组织原则创新管理,将辖区内8次突发浓雾,1次6级以上大风恶劣天气对通航的影响降到了最低。     

观IAA 2014上的客车有感

除了传统的几大集团品牌之外,记者关心得更多的是与国产客车比较容易产生产品档次重叠的欧洲二线或三线品牌。IAA的客车秀更多只是卡车的从属,这和整个商用车行业的特性有关,毕竟,在整个商用车市场的销售比重中,客车所能占有的份额偏少,而且从底盘核心零部件的技术渊源来看,客车在商用车的细分产品中也只是处于从属位置,所以相比而言,客车在整个IAA 2014期间,被诸多媒体提及的内容寥寥。2014年的IAA号称客车＂小年＂,确实是展出的新品不多。     

船闸运转件的磨损与润滑

通过对船闸运转磨损情况的分析，探讨了磨损与润滑的关系，介绍了我省部分船闸运转件的润滑方式，并对部分重要运转件耐磨材料的使用提出建设性的意见。     

船闸工程混凝土质量通病综合治理

针对船闸工程建设中混凝土施工质量通病,从建设管理角度,以专项治理活动为载体,对建设管理通病、施工工艺通病,工程实体质量通病治理作了全面阐述,初步形成了一套涉及制度规范,全程控制,技术改良等多方位的混凝土通病综合治理方法。     

电渣压力焊在船闸工程竖向钢筋连接中的应用

在建筑项目施工中,有较多竖向钢筋需要连接.船闸工程由于结构的特殊性,竖向钢筋直径大且数量多.分析了船闸工程竖向钢筋连接工艺,总结了电渣压力焊接的施工工艺要点及质量控制措施.