日本车攻陷底特律——东洋式攻略

美国策略大师波特曾质疑日本的竞争力，嘲笑日本企业“只会持续改善一件事、一样产品”，不像美国企业那么懂得策略、找利基。 2000年泡沫经济破灭，一切回归原点。讲究精实生产、“从干毛巾挤出水来”的日本企业，因为一点一滴地改善制造流程、提高效率，终于在微利时代的竞赛中，如乌龟一般打败了跳跃思考的美国兔子。     

日本泡沫经济对中国现阶段经济状况的启示

八十年代后期发生在日本的经济危机对日本经济是致命的打击,二十年后的今天中国也出现了类似情况,房地产的暴涨和人民币升值为世人所瞩目.中国会不会陷入与当年日本同样的境地,文章主要从日本泡沫经济的背景、状况、崩溃以及对日本的影响等几个方面做试分析,以期对中国经济发展有些许启示.     

警惕“泡沫”：对我国摩托车工业快速发展的反思

1999年,全国目录内摩托车企业产销量再创历史新高,产量1127万,销量1117万,分别比1998年提高28%和26%。这个结果着实令终日为摩托车行业的前途寝食不安的业内人士为之一振:莫非摩托车行业已经走出低谷?莫非摩托车行业新的辉煌就在眼前? 这种喜不自禁的心情可以理解。但是,随着行业内各项经济指标的披露,我们的这种喜悦心情顿时打了折扣。我们认为,衡量一个企业乃至一个行业健康发展的主要标准是它的     

中国的集装箱物流与集装箱码头建设

一、中国经济将持续发展 从宏观看中国经济，存在着担心泡沫经济以及内陆与沿海的地区差别问题。然而，将来经济仍可持续发展。其理由如下。     

警惕公路建设中的泡沫现象

<正> 经过一场席卷东南亚并波及全球的金融风暴后,各国都在总结经验、调整经济。在亚太地区经济正在走向复苏时,回顾这次风暴肆虐过的国家,我们看到,除了国际游资的投机冲击外,这些国家自身经济中的巨大泡沫成分是危机诱发的重要原因。 1998年我国以加快基础设施建设扩大内需的政策成功地在这场风暴中保持了高速发展。在整个基础设施建设之中,公路建设占有重