轻金属材料在汽车上的应用

分析了现代汽车用材特点。论述了轻金属材料在现代汽车制造中的重要作用。分析汽车工业的发展对铝、镁、钛等轻金属材料的需求。介绍汽车主要零部件使用轻金属材料的现状和动向。指出我国汽车工业应结合本国资源实情。合理选用轻金属材料。     

发动机铝活塞环槽激光表面合金化的研究

讨论了铝活塞环槽激光表面合金化的工艺，从合金粉未的预涂敷、激光加热、合金化元素的选择、合金化层组织、性能及行车试验等方面进行了研究。     

钢-铝石墨半固态铸轧复合的数值模拟

铸轧区的温度分布直接影响着铸轧过程的稳定性和复合板材的质量.针对实验室复合板半固态铸轧试验的特点建立了数学模型,采用有限元法对钢-铝石墨半固态铸轧复合过程的热流耦合问题进行了数值模拟计算,分析了不同浇注温度和铸轧速度下熔池内温度场变化的情况.模拟结果表明,当浇注温度为620℃,铸轧速度在0.6～0.8 m/min的范围内可保证铸轧稳定进行,此结论与试验数据相吻合.该模型可以有效预测凝固前沿位置,为半固态铸轧复合工艺的进一步研究和钢-铝石墨复合板的数字化生产提供了依据.     

新款法拉利CALIFORNIA跑车揭开神秘面纱

法拉利California是法拉利自2004年推出新一代跑车612 Scaglietti以来，继430 Scuderia之后的最新成员。法拉利California将特别采用折叠式金属车顶，底盘和车身均为铝金属。将配备新型V8发动机并安装在中-前部位置，这在法拉利历史上尚属首次。