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161.
针对概念设计阶段的车身结构轻量化设计,提出了一种可实现车身多材料结构设计的分层迭代优化方法。该优化方法的设计变量中,除常见的板厚、材料外,还包括装配设计中的拓扑连接,以实现“将合适的材料用在合适的部位”的要求。分层迭代优化的第1层以拓扑连接为设计变量,采用图分解和NSGA-II对车身装配拓扑结构进行多目标优化,最大化车身弯扭刚度和1阶固有频率;第2层对板厚和材料进行多目标优化,最小化车身质量和材料成本。最终采用基于模糊集合的评分公式选定综合最优解,实现了考虑成本的车身结构轻量化设计。 相似文献
162.
163.
提速线路长波长不平顺检测方法的研究 总被引:2,自引:1,他引:1
张新奎 《铁道标准设计通讯》2007,(9):51-53
利用地面精确测量数据与GJ 5型轨检车波形图对比分析的方法,对长波长的检测方法及注意事项进行研究,指出GJ5型轨检车在长波长检测中存在的问题以及现场的应用方法。 相似文献
164.
提出了一种两人有限零和对策新的解法-“避大不利法”,该方法可将混合策略纯化,也就是使无鞍点的两人有限零和对策问题也能求出纯策略解,从而使局中人能据此选择满意的纯策略。 相似文献
165.
166.
随着经济的发展,企业规模不断扩大,对于决策者而言,就要准确、及时地掌握公司的经营状况和财务状况,这就需要使用相关的会计信息进行财务分析。基于因数分解法和模糊理论思想实现对财务数据的分析和评价,具有优越性和合理性。以马钢财务报表为例,运用杜邦分析法,结合因数分解法和模糊控制理论,阐述此合理可行的财务分析方法。 相似文献
167.
陀螺仪是惯导系统的核心元件,文章针对光纤陀螺信号的特点,将奇异值分解算法(SVD)应用于陀螺故障检测中,该方法不仅能检测出单个陀螺发生故障的情况,而且还能有效地检测出两个陀螺同时发生故障的情况,有效提高了系统的可靠性。文中以六个单自由度陀螺冗余惯性导航系统为研究对象,合理地布置测点,实现了对系统中关键的部件进行状态检测,仿真结果验证该方法是可行的。 相似文献
168.
169.
170.
为解决呼吸阀的冻结问题,欲开发一种新型呼吸阀——太阳能-热管呼吸阀,其设计原理是用热管将太阳能集热板收集的热量传递到呼吸阀的阀盘周围,使阀盘的温度高于油罐内油气的露点温度,达到不结冰的目的。油罐和呼吸阀的温度场是了解呼吸阀的工作特性和研究新型呼吸阀的基础,按照二维稳定导热建立油罐模型,采用有限差分方法,将其差分格式化,运用列主元消去法求解方程,得到油罐气体空间温度分布规律。 相似文献