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571.
572.
连续梁桥预应力箱梁腹板裂缝成因浅析 总被引:21,自引:0,他引:21
预应力混凝土梁在运营中不断出现裂纹,既是桥梁结构设计和施工方面经常争论的课题,又是桥梁养护工作中一个难题。基于几座90年代初投入运营的连续及刚构桥梁,预应力箱梁腹板出现的不同程度裂缝的检测结果,浅析裂缝产生的原因,提出相应措施。 相似文献
573.
新密市溱水路大桥主桥采用新型的钢-混组合结构梁独塔无背索斜拉桥桥型,主梁主塔为波形钢腹板混凝土箱梁。主桥为墩塔梁固结体系,塔身倾斜,斜塔倾角59°,主塔施工难度非常大,质量控制困难。依据设计特点,对斜塔施工进行了合理的节段划分,为克服斜塔实心混凝土结构施工困难,对施工方案进行详细的比选和研究,并对方案实施进行了详细阐述。 相似文献
574.
575.
576.
577.
波纹钢腹板混凝土箱梁动力特性改善研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以波纹钢腹板混凝土试验箱梁为研究对象,建立有限元模型,对试验箱梁的动力特性进行计算和分析,依据其动力特性的特点制定试验方案,对其动力特性进行实测。有限元分析结果和试验实测结果的对比分析表明:二者差别较小,证明了实测结果的正确性,也验证了有限元分析方法的精度和可行性。实际波纹钢腹板箱梁与一般混凝土腹板箱梁动力特性的有限元分析结果表明,波纹钢腹板混凝土箱梁扭转刚度偏低。对此提出增设横隔板改善扭转动力特性的方案。在箱梁中不同位置增设横隔板改善效果的比较表明,在端部区域适当增设横隔板对改善其扭转动力特性的效果最优。 相似文献
578.
介绍了日东高速公路日竹段庙官庄互通立交跨线桥箱梁腹板裂缝处理的过程,以期对类似裂缝的处理有一定的参考作用. 相似文献
579.
对曲线变宽连续钢箱梁采用MIDAS软件建立空间梁单元、空间板单元进行计算分析,优化曲梁单元计算模型更加符合实际受力情况.依据新规范对各个设计要点如:局部稳定折减、剪力滞折减、第二体系、空间腹板配比等分项阐述,总结曲线钢箱梁计算规律与设计要点,提出优化设计思路.根据梁、板单元特性与结构特点合理选择计算模型. 相似文献
580.
基于渡形钢腹板PC组合箱梁的结构特点,可推导出改进的刚性横梁法,并建立横向分布系数空间有限元模型.实例证明,由该模型计算出的横向分布系数是合理的、可用的. 相似文献