全文获取类型
收费全文 | 1069篇 |
免费 | 41篇 |
专业分类
公路运输 | 321篇 |
综合类 | 303篇 |
水路运输 | 358篇 |
铁路运输 | 80篇 |
综合运输 | 48篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1110条查询结果,搜索用时 500 毫秒
301.
孙治中 《交通世界(建养机械)》2013,(1):181-182
高等级公路建设项目在国民经济的发展中起着重要的推动作用,它本身的建设需要花费大量的建筑资金,为了实现经济效益与社会效益的统一,就要对高等级公路的造价进行科学的管理,找出在造价形成中容易出现的问题,采用科学的分析方法来控制高造价产生的现象,尤其是要防止低标价、高造价的问题,在保证公路建造质量的基础上提高经济利润. 相似文献
302.
303.
针对目前半刚性基层路面存在的主要早期病害之一的反射裂缝,分别从宏观和微观机理方面对形成机理进行了研究,并提出了防治反射裂缝的合理思路;对目前已有的几种反射裂缝防治方法进行了介绍和比较,指出了未来反射裂缝防治研究的方向,即通过预压裂技术从根本上防治半刚性基层路面反射裂缝的发生。 相似文献
304.
在深入分析了形成施工企业不良资产原因的基础上,提出了切实可行的防治不良资产形成措施。 相似文献
305.
本文从事故致因理论的定义、核心、意义等诸多方面对该理论进行了详细的论述,道路交通事故致因理论对于指导公安机关交通管理部门制定具体的道路交通事故当事人责任确定标准或者规则起到了重要作用。 相似文献
306.
307.
308.
本以为成品油价格的形成机制,通过2008年12月14日国务院《关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号文)下发之后就已经解决。但3月25日零点起,汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元的通知发布之后,又重新把“成品油的价格形成机制”的问题,提到了桌面上。 相似文献
309.
通过对沥青砼路面车辙外治养护的实践和探索,针对常见的流动型车辙,就其形成原因,应用了铣刨拉毛养护的施工工艺,对其适用范围,施工设备,施工工序进行比较详细的论述。 相似文献
310.
《铁道标准设计通讯》2016,(8):147-151
在高速铁路快变无线信道条件下,为了提高频谱利用效率,减小同频干扰,利用有效功率最大化准则提出一种新的基于PMI量化的双流波束赋形方案。所提方案构建了适合高速铁路场景下基站八天线下行波束赋形权值码本并设计波束赋形权值快速搜索方案,进而利用TDD系统信道互异性搜索量化赋形权值。仿真结果表明,该方案在大大降低系统双流波束赋形复杂度的同时,相对于传统基于SVD分解算法性能损失不大,可实现LTE-R系统下行快速双流波束赋形。 相似文献