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701.
702.
某高速公路分离式立交桥的0#桥台左幅前墙墙身出现了多条竖向裂缝,并逐渐扩大,与侧墙相接的挡墙也出现了向外的倾斜变形达14cm。笔者对产生裂缝的原因进行了分析,并提出了加固处理措施。 相似文献
703.
结合高速公路沥青路面施工工程实例,针对沥青路面温缩和干缩特性,在收缩应力作用下易产生收缩裂缝的缺点,阐述了高速公路沥青路面裂缝产生机理,提出了防治反射裂缝的控制措施。 相似文献
704.
705.
706.
针对车内空气污染,文章分析了车内污染物产生的根源及相关控制技术,提出了一些降低车内污染物浓度的建议和方案。分析表明:车内污染物主要来自汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放、车外污染物进人车内以及汽车自身排放的污染物进人车内等三方面。提出采取以下四种措施来有效降低车内污染物浓度:提高车内部件材料的质量、改进车内部件的涂装、在车内部件表面涂覆合适光触媒、将合适光触媒处理部件置于汽车空调内外循环管道进出气口处。 相似文献
707.
708.
由于不同的形成原因,沥青路面的接缝可分为几种不同的形式。不同形式的接缝在处理过程中必须采取与其相对应的处理措施,从而达到相对理 相似文献
709.
为明确妇科肿瘤中端粒酶的活性,探索端粒酶活化在妇科肿瘤形成中的作用,应用以PCR为基础的端粒酶测定方法(TRAP)对78例妇科肿瘤和对照组织标本进行端粒酶活性测定。结果表明,端粒酶活性在子宫颈癌、卵巢癌和子宫内膜癌标本中阳性率为91%(30/33);子宫肌瘤、卵巢良性肿瘤和宫颈湿疣等良性增生病变中阳性率为15%(3/20);正常对照组全部阴性。恶性肿瘤组阳性率明显高于后两组(P<0.005)。提示端粒酶活化是妇科恶性肿瘤中的普遍现象,在妇科肿瘤形成中有重要作用。 相似文献
710.