液压套筒联轴器安装参数计算的程序设计

本文主要介绍了液压套筒联轴器安装参数计算程序的设计方法，并用Turbo C语言编制了主要步骤的具体程序。     

汽车排气系用金属波纹管的应用开发

将开发研制的金属波纹管用于汽车排气系后，大大地降低了整车的车外、车内噪声级。可有效地提高汽车在发动机中，高转速区域内的输出功率，并通过了汽车产品的可靠性行驶试验，开拓了金属波纹管在汽车上的应用领域，金属波纹管在汽车上的使用效果是令人满意的。     

新型膜片联轴器中膜片应力与刚度的计算

用结构分析法推导了一组新型膜片联轴器中膜片强度及刚度的设计公式，并对这种膜片联轴器的扭转刚度进行了实测，测量结果与文中公式计算值相当接近。     

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵和注油器

近日,斯凯孚(SKF)推出全新的气动液压泵及注油器(THAP系列),配合斯凯孚注油法可用于装卸各种热压配合机械部件,包括联轴器、轴承、飞轮、船用螺旋桨和铁路车轮等。与类似的气动工具、手动泵和注油器相比,斯凯孚推出     

大功率永磁直驱客运机车的研制

为适应未来铁路市场的需求,实现机车车辆关键技术的提升,对大功率永磁直驱技术进行了研究,开展样机设计和研制。通过永磁直驱系统、适应永磁直驱技术的变流系统、应对反电势、应对电机失磁等关键技术的深入研究,完成了大功率永磁直驱客运机车的研制。该大功率永磁直驱客运机车具有传动效率高、全寿命周期成本低、检修维护工作量小、环保等特点。     

拐弯钢波纹涵在山区公路中的应用

京昆国家高速公路太原绕城西北段改线工程沿线地表崎岖、构造复杂、风化程度高,钢波纹管涵作为一种较混凝土轻型的钢结构,具备如地基承载力要求不高,整体性强,抵抗变形能力极强、设计简单等优点,解决了传统涵洞设计复杂、劳动力需求量大、工期长、通车后出现沉降等问题。     

钢波纹管涵在高速公路应用的经济性分析

文章简要介绍了毕威高速公路填方路基段钢波纹管涵与盖板涵的经济性分析,并总结了钢波纹管涵应用的经济和社会效益。