对采用制取试件进行桥涵混凝土质量评定的思考

在混凝土结构中，对混凝土强度的评定现在仍然采取随机制取试件的方法，但是试件与主体是分离的，试件是否真正代表主体强度，本文进行了分析，并提出了建议。     

铁路上承式钢板梁桥横向刚度加固

以提高上承式钢板梁横向自振频率为依据，提出了加固钢板梁横向刚度的多种方案、并运用板壳有限元理论，用大型有限元ＳＡＰ９３程序进行了动力模态和空间静力分析，对各种加固方案的可行性进行了分析。结果认为，同时进行上、下平纵联加固和钢板加固对提高钢板梁的横向自振频率效果最好。     

在软土地上修建小桥涵加固措施探讨

从山岭区地质的复杂多变与现有桥涵地基土分类加以对照,提出在软土地基上修建小桥涵基础加固的措施和施工方法,以便共同探讨.     

粘贴钢板法在石拱桥加固中的应用

粘贴钢板加固法是桥梁加固中采用得较多的一种方法,下面就粘贴钢板法在拱桥加固中的应用作了简单介绍,并详细对计算方法和施工工艺作了进一步探讨.     

静压注浆补强技术在高速公路建设及养护中的运用

随着高速公路建设的推进，技术水平的提高．为适应高速公路快速、安全、畅通等需要．改变高速公路桥涵构造物台背下沉及养护中路基面下沉等技术难题已迫在眉睫．而对桥涵台背及路面下沉进行静压注浆补强、碎石挤密桩补强等技术方案是值得深入研究的处理方案。     

钢板组合梁受压翼缘侧向扭转屈曲计算方法研究

钢板组合梁在中等跨径桥梁中的应用较多。连续钢板组合梁需要进行受压翼缘侧向扭转屈曲验算,我国钢混组合梁规范并未明确给出较为实用可行的计算方法。在参考欧洲规范的方法和思路的基础上,归类总结实用、简单的分析方法,即首先计算横向框架对主梁下翼缘的约束刚度,然后构建合适的压杆模型计算弹性屈曲放大系数,最后按照屈曲验算的一般准则进行判断。     

吴堡黄河桥深埋置基础施工关键技术

介绍了在不同的水文地质和施工条件下,太中银铁路控制性工程——吴堡黄河特大桥主3#、4#、5#、6#墩的基础施工,有效地将水电行业常用的高压旋喷防渗技术与桥梁传统施工技术相结合,成功地解决深埋置基础基坑支护和防渗等难题施工。     

刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用

钢板弹簧是汽车悬架系统常用的弹性元件．利用机械系统动力学软件ADAMs建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型，并进行了仿真分析和试验研究．悬架仿真分析的结果与试验数据基本吻合，说明刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用是成功的。     

抚顺至沈阳高速公路北环利用段桥涵勘测设计

通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案.并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述.