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881.
铁路是国民经济的大动脉,而铁路线路桥涵是保障大动脉畅通的基础。工务系统的主要任务是要保证线桥设备质量,十几年来,积极运用和全面推广全面质量管理(即TQC)的基本原理,并始终坚持群众性的QC小组活动,组织全体干部职工查主要矛盾找因素,制定有效措施,强化人们在生产过程中执行作业标准,并始终坚持群众性的QC小组活动,取得了较好的经济效益和社会效益。1 全面质量管理在线桥临时补修中的应用所谓临时补修就是及时维修超过临时补修容许误差限度的轨道几何尺寸及其它不良处所,以保证运输安全的一种维修方式。其核心是对… 相似文献
882.
883.
884.
随着公路建设事业的发展,高速公路建设质量要求越来越高,设计根据国家经济政策按经济、实用和适当考虑美观的总体设计思想来执行,而施工也随着工艺水平的提高,除保证涵混凝土内在质量外,忽视外观质量不影响内在质量和使用的思想也逐渐站不住脚了,特别是近几年高速公路的建设,对桥涵外表质量的认识也有很大的提高,内、外在质量统一论已占据主导地位。我们不可能想象,粗糙的外表,诸如气泡、蜂窝麻面乃至于狗洞的桥涵混凝土外表, 相似文献
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887.
该文介绍了金高路桥主墩深基坑围护施工技术。该桥主跨65 m段跨越赵家沟航道。根据该桥主墩深基坑周边环境复杂等特点,采用拉森IV型钢板桩作为围护结构,设置三道水平钢支撑和一道混凝土水平底板支撑,基坑底土体采用D800 m m旋喷桩加固,基坑外5m范围内土体采用插打钢管注浆加固,同时进行实时有效的基坑监测,很好地保证了主墩基坑施工的安全、质量和进度要求。 相似文献
888.
上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。 相似文献
889.
介绍了道路深埋大口径HDPE管道采用拉森式V型钢板桩支护施工的方法,并对其施工设计作了结构验算。通过对试验段施工监测数据的解读和分析,指出此类工程设计、施工应注意的几个问题。 相似文献
890.
本文通过对马武公路高速化改造工程桥涵改造方案的技术经济分析,提出了处于不同使用状况下桥涵改造的几种方案,并提出了相应的适用范围、计算理论和主要施工注意事项等。 相似文献