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971.
972.
铁路既有线采用深基坑明挖施工改建或增设桥涵时,必须考虑基坑开挖对路基稳定性的影响。文章结合淮南城市污水干管越淮田铁路的实例,探讨深基坑桥涵明挖施工的防护措施。 相似文献
973.
974.
975.
研究了热处理工艺对65Nb钢制做钢板弱簧中心孔头头的力学性能和使用寿命的影响规律。结果表明,65Nb钢冲头适当热处理可获得较好的力学性能,寿命比Cr12MoV钢冲头提高4倍。 相似文献
976.
以结构力学为基础,利用加固前对钢板梁桥测得的横向位移,提出了一种通过反算出列车等效横向摇摆力来计算加固后钢板梁桥的横向位移的方法。结果表明此种方法简便有效,可以作为一种对上、下行钢板梁桥两桥连接加固后的位移计算的一种方法。 相似文献
977.
978.
979.
孙向东 《广东公路勘察设计》2006,(2):59-59
组合结构桥梁与桥梁新理念高级研修班于5月14—5月17日在上海召开。我院孙向东、谢智敏工程师参加此研修班学习。期间同济大学刘玉擎教授介绍了组合结构的发展历程及日本等国的应用成果;系统论述了组合结构从材料、构件到结构体系,从构造特征到分析方法等诸多要点;初步明确了波形钢板折腹式一组合箱梁及钢析腹一组合箱梁的设计方法。组合结构经多年发展,恰当取用硅和钢材用量及材料类型,可获得比硅和钢结构俱佳的效果,且具有施工优势。离海较远地区引入耐候钢、简化横向构造可较好解决组合结构耐久性问题。 相似文献
980.
桥头跳车是公路建设中普遍存在的问题,本文结合工程实践通过水捍法台背回填与其它两种台背回填方法的对比来阐述其预防桥头跳车的可行性。 相似文献