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661.
6月18日,第四届中国货运业年会在北京举办,主题为"绿色货运 安全货运",以推动绿色循环低碳交通产业的全面发展;6月27日,第二届中国绿色货运行动研讨会在北京举行,以"可持续发展"理念为先导,以实现"绿色管理 绿色技术 绿色驾驶"为目标,以促进道路货运业绿色安全发展为使命,将绿色货运落实到行动。记者根据与会者的发言整理分析,对绿色循环低碳交通运输发展趋势做出解读。  相似文献   
662.
论文通过沈阳地区某深基坑支护工程支护桩施工实例,从旋挖钻机成孔工艺原理出发,分析旋挖钻机在砂卵砾石层中坍孔事故的原因,提出施工中应注意问题和控制坍孔事故的措施。在不可避免出现坍孔事故的情况下,通过理论和实践的结合,给出了几种可行的处理措施方案。笔者目的在于为类似的深基坑支护桩施工工程提供可借鉴的经验。  相似文献   
663.
以能量作为灾害环链模型的载体,能量在不同介质载体中传输演化的表观形态和演化特性有所不同。能量致灾演化过程能够体现物质与能量之间相互作用演绎的复杂性,以及系列灾害能量过程演化的非线性,灾害能量链式循环演化形式是客观物质质变阶段激进变形的结果,导致能量致灾演化与环链效应存在一定的相关性,这也体现Ⅲ能量致灾循环演绎具有双重属性的特点。  相似文献   
664.
杜峰 《隧道建设》2015,35(2):160-166
以深圳地铁9号线人民南站地下连续墙成槽技术为例,探讨在近距离及低净空作业条件下采用低净空成槽及吊装设备结合钢筋笼分段下放连接的方法,辅以槽段稳定及临近建(构)筑物的保护措施来实施地下连续墙的相关手段,解决在受限空间内实施深基坑作业的技术问题。相关分析及实施结果表明,施工方案是切实可行及安全可靠的。  相似文献   
665.
以四川省九环线平武段地质灾害为对象,通过大量野外调查研究,得出滑坡、崩塌和泥石流三者之间是相互联系、相互促进、相互转化的结论。不同地质条件形成不同类型的地质灾害链,它们是循环发生的,在地质灾害治理中应予以重视,尽量做到一次性彻底治理。  相似文献   
666.
黄震  韦秉旭 《路基工程》2014,(4):160-163
针对百色地区膨胀土,利用TH204非金属超声波测试系统,对以最佳含水率和塑限含水率为控制含水率下的碾压膨胀土进行声波测试,得到了等幅度干湿循环作用后的纵波速度的变化规律。试验研究结果表明,随着循环次数的增加,不同控制含水率下碾压膨胀土试件的平均纵波速度呈非线性衰减,其0~1次循环,衰减程度最大。循环幅度对膨胀土的波速衰减有较大的影响,循环幅度越大,纵波速度衰减越大。结合声波技术在岩体材料中的应用,探讨了声波技术在路基膨胀土中的应用问题。  相似文献   
667.
为了阐明弯曲和扭转耦合作用下 RC 圆形桥墩的抗震性能,对扭弯比不同的12个 RC 圆形桥墩进行了循环试验研究,并基于试件的破坏特征、滞回性能和钢筋应变等试验观测结果,分析了弯扭复合作用下扭转作用对桥墩抗弯能力的影响,以及配筋率、箍筋间距及箍筋形式对桥墩弯曲和扭转性能的影响;采用有限元软件 ABAQUS 模拟了不同扭弯比的 RC 圆形桥墩在弯扭复合作用下的破坏特性和弯扭承载能力。研究结果表明:弯扭相互作用降低了 RC 圆形桥墩的抗弯和抗扭承载力,桥墩的变形特征和失效模式发生了改变,损伤破坏区要高于弯曲塑性铰长度区域,提出的“交叉互锁”螺旋箍筋形式可有效解决由于扭转效应导致的RC圆形桥墩承载能力降低的问题。  相似文献   
668.
多轴驱动车辆循环功率的计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
实践证明制约轴驱动车辆的发展的“瓶颈”总是之一是驱动扭矩的合理分配技术,本文就在假定所有胎具有相同滚动半径,同一车轴的左右轮胎受力状态相同的前提下,对四轴驱动汽车在最高车速工况下的循环功率作了理论的计算。  相似文献   
669.
[目的]基于数值模拟方法研究螺旋桨几何参数对其正倒车水动力性能的影响规律.[方法]以某33000 DWT成品油轮为应用对象,采用RANS方法并结合Realiazable k-ε湍流模型,对与其相匹配的1个图谱桨与3个理论桨在正车前进和倒车后退工况下的水动力性能进行数值仿真,讨论升力分配系数、螺距与拱度组合方式对螺旋桨正...  相似文献   
670.
<正>近几年,全世界最著名的赛道正处在低潮期。现在它被两个当地人合伙收购了,这是否意味着纽博格林的未来已经安全?为了找到答案,我们前来探访其中一个新老板我很喜欢纽博格林最后10英里左右的赛道。这条路两侧是茂密的树林,并且突然快速向下俯冲,除此之外的一切事物都会透过防滚架从后窗掠过。这是一座风景如画的小镇,很多白色涂装的屋子和小酒店都经营着赛车用品。打开门的一刹那,你通常会看见一辆老款911被悬架在空中,一辆M3或是高尔夫的轮圈被淹没在杂草当中。似乎每百米都能租到一辆赛道专用的阿尔法、铃木、雷诺或是丰田86。另外,我仍旧能看到很多"保住赛道"的标语。你知道最后一英里有多特别吗?那些赛车用品商店和赛车主题旅馆,会让你感觉自己进入到了赛车狂热者们的宇宙中心。在这里你可以尽情谈论赛道、赛事,甚至轮胎和刹车片等安全性问题,周围的人都会发表自己的见解。这里的超级无铅汽油非常棒,开得快是会受到称赞的,绝不会有人责怪你。这更像是世界上最好的俱乐部,尽管这里有上千个人,但这一刻仍旧可以放松或是交朋友。今天的气氛相比往常很不一般,因为我们约到了纽博格林赛道  相似文献   
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