全文获取类型
收费全文 | 3801篇 |
免费 | 109篇 |
专业分类
公路运输 | 1657篇 |
综合类 | 1652篇 |
水路运输 | 169篇 |
铁路运输 | 248篇 |
综合运输 | 184篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 71篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 56篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 211篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 275篇 |
2010年 | 276篇 |
2009年 | 322篇 |
2008年 | 289篇 |
2007年 | 231篇 |
2006年 | 223篇 |
2005年 | 183篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3910条查询结果,搜索用时 125 毫秒
151.
152.
在对梨温高速公路B8-2标段上丰岭大桥桥梁台背回填时利用石灰(碎石)桩进行加固,经加固前后重型动力触探试验(SPT)段现场沉降量检测,以及一年半的行车考验,表明此标段基本消除了桥头跳车现象,桥梁台背回填加固取得了成功,提高了道路的服务功能和使用品质. 相似文献
153.
本文针对厚层水泥稳定碎石在使用过程中暴露出的问题进行调研,发现基层层间状态是导致诸多病害的原因,通过软件计算不同层间状态下基层的受力特性,提出改善施工工艺、重视路面防水和排水、提高抗裂性能三种解决措施,希望为以后的相关研究提供借鉴和参考。 相似文献
154.
155.
赵起超 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
近年来,随着采矿业的发展,出现了大量废弃矿渣,不仅占用了大片土地,破坏了周边环境,而且在一定程度上也是一种资源的浪费,如何利用这些矿渣成为多方关注的课题。将矿渣作为筑路材料可解决上述问题,但因矿渣与普通的路基填料有所不同,必须采取一定技术手段后方可达到路基填料的要求,本文根据实际施工经验加以总结分析。选用矿渣作为路基填料的情况分析 相似文献
156.
近年来我国公路修筑技术有了很大提升,然而随着现行行业标准技术规范、质量标准的日益完善,对路面基层的施工工艺及质量控制也提出了较高的要求.目前在我国高等级公路的施工中,二灰碎石基层是普遍采用的一种结构形式.二灰碎石基层属于半刚性路面,因其具有良好的力学性能、整体性能以及承载力高、耐久性好、强度高、造价较低、材料易选、易于施工等优点被广泛应用.鉴于此,对二灰碎石基层施工中应注意的问题及其质量控制措施进行了探讨,以供参考. 相似文献
157.
水泥稳定碎石基层作为公路的基础结构层发挥着很大的作用.在道路建设工程中,水泥稳定碎石基层的裂缝现象十分普遍.探讨水泥稳定碎石基层裂缝的处治方法,对指导实际工作有一定的意义. 相似文献
158.
159.
在施工中加强施工工艺控制、质量检测试验,最终证明采用振冲碎石桩基处理软弱地基,能够满足桥涵构造物的地基承载力要求。 相似文献
160.
杨千 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
目前我国高等级公路大部分采用的是沥青混凝土路面。多年来,公路建设者们对沥青路面施工技术进行了广泛深入的探讨和研究,积累了丰富成熟的施工经验,施工技术水平不断提高,公路建设的快速发展对国家经济和城市发展发挥了重要作用。 相似文献