1500m^3耙吸式挖泥船泥舱结构强度分析

本文通过对１５００ｍ＾３耙吸械挖尼舱区域作三维有限元结构分析，为泥舱底部复杂结构的设计提供了有价值的数据和资料。文章着重介绍了结构力学模型的建立，载荷工况的确定以及省时省费用的二步分析的方法。     

“海口”号挖泥船泥泵保护装置改造

改造后的“海口”号耙吸式挖泥船泥保护装置是以Ｍ６８ＨＣ７１１Ｅ９单片机为核心的多功能智能化装置，文中就该装置的功能特点，工作原理及系统的实现做了较详细的介绍。     

隧道突发性涌水涌泥的形成条件及预测

在隧道施工过程中，由于复杂的地质条件，往往产生突发性涌水涌泥现象，给工程施工造成严重困难，了解其发生条件，特征，利用时间顺序分析法，灰色系统理论法，非稳定流数学模拟分析法，红外线超前探水及地质雷达等方法，进行判定和预测，对于防止或减轻其对施工造成的危害，保障施工安全具有重要实际意义。     

张华浜港区码头前沿河床冲刷的原因分析及对策措施

近年来,因黄浦江吴淞口至张华浜河段浦东侧滩地逐年向江中推进,加剧了浦西侧河床的冲深。由于逼近西岸,致使张华浜港区码头前沿河床出现了很多深潭,从而直接威胁到码头的整体稳定以及装卸生产和船舶航行安全。 为切实查明码头前沿河床严重冲刷之成因并找出根治的办法,港方采取委托有关设计、勘测、科研部门联手开展工作     

基于P-N结反向恢复过程的吸收电路的仿真设计

介绍了一种用PSPICE仿真软件设计晶闸管吸收电路的方法。该方法利用指数函数模拟P-N结反向恢复时的电流衰减过程，并用PSPICE的参数扫描功能获得吸收电路RC的最佳参数值。该方法适用于普通相控晶闸管和二极管的吸收电路参数设计，有较高的精度。     

突发性超载运输对无基层泥路沉陷的破坏及防治措施

毕节市地处黔西北 ,西临云南 ,北接四川。从毕节向相邻地区辐射的几条干线公路分别是 2 0世纪30年代和 5 0年代修建的泥结碎石路面 ,至今未做正规的基层设计和补强 ,加之长期养护投资低而形成只有 3～ 5 cm厚的泥结碎石面层。先天不足埋下强度不够 ,承载力低的隐患。随着市场经济的发展 ,近几年来 ,交通量猛增 ,突发性的超载运输使承载能力极弱的 32 1国道、S2 1 3省道、X0 1 6县道的部分路段 ,在连绵阴雨的夏秋季节分别发生了几次大规模的路基沉陷 ,导致路况大崩溃乃至多次中断交通。目前 ,虽进行了大规模的公路改造 ,但类似的没有正规基…     

坚持科技创新 确保客车安全持续稳定

为适应铁路现代化建设迅猛发展的新形势 ,充分依靠科技创新 ,强化客车安全控制 ,不断提高安全管理的科技含量 ,实现规范管理 ,强基达标。 98年以来 ,我们根据乘务员对列车运行“监控装置”的操作熟练程度和乘务员标准化作业已实现部分项目微机管理的现状 ,以及机车运行监控仪上马以来的稳定性能 ,对监控仪潜在功能进行了二次开发利用 ,并结合客运段安全管理的具体情况和乘务员一次作业的八大步骤 ,30个关键作业环节 ,制定出相应的执行标准 ,通过采用无线寻呼、微型计算机、运行监控仪等现代先进技术装备 ,实施闭环式的有效控制 ,开发建立了…     

一种用于疏浚泥沙分离的水力旋流器效率分析

研究用于疏浚泥沙分离的短柱型水力旋流器性能,应用FLUENT软件建立水力旋流器内两相湍流三维模型。主要分析了短柱型旋流器对疏浚泥的分离效率,并给出不同颗粒直径与旋流器直径之间的关系公式,得到最佳旋流器几何尺寸,为用于疏浚泥水力分离旋流器的设备选型提供依据。