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771.
地球上约有15%的地形是喀斯特岩溶地貌.中国是世界上岩溶分布面积最广的国家之一。最新统计表明.裸露于地表的碳酸盐岩面积约203万km^2,加上埋藏型碳酸盐岩,总面积达365万km^2.约占国土面积的1/3以上。裸露型碳酸盐岩主要分布在中国南方地区,其中四川、云南、贵州、重庆、广西、湖南、湖北和广东八省区面积达74万km^2,占总面积194万km^2的38.1%。中国碳酸盐岩分布见图1。 相似文献
772.
云雾山隧道突泥灾害工程地质特征与防治 总被引:4,自引:3,他引:1
结合云雾山隧道在掘进开挖的过程中发生的突泥地质灾害,对隧道实际开挖揭露的情况进行了系统的分析,指出隧道围岩岩石的工程地质特性、施工地区地质构造特征、隧道和周边地区地下水发育情况以及施工地区现代构造应力场特征是直接影响云雾山隧道超前地质预报效果的四个主要工程地质控制因素,采取了切合实际的工程手段来防治突泥灾害的发生. 相似文献
773.
泉南高速公路江西省吉莲段B5标永莲隧道左线进口ZK91+316处发生突水突泥地质灾害,突泥量累计达17100m3。根据6次专家咨询意见和现场实际,制定了水平旋喷桩加固法、帷幕注浆加固法、冷冻法、长管棚注浆加固法处治方案。最终经过方案比选,经济对照分析,选定帷幕注浆加固法治理突水突泥地质灾害。经过6个月,先后3个循环的帷幕注浆施工,顺利通过F2断层。开挖过程中,围岩稳定,初支变形满足规范要求。 相似文献
774.
漫滩电站引水洞隧道具有多种不良地质,施工中多次发生特大涌水、突泥灾害,造成严重坍塌事故。通过对隧道突泥、突水灾害产生的原因及坍塌形态进行详细地分析研究,采取了一系列行之有效的处理措施,并对洞身及坍塌体进行了固结和加固,快速而有效地完成了突泥段施工。 相似文献
775.
776.
777.
传统疏浚吹填排泥管线输送技术的淤泥输送效率较差,为此,提出潮流作用下疏浚吹填排泥管线输送技术优化方法设计。勘察水域施工条件,将排泥管线划分为岸管、沉管、浮管,根据潮位变化、围堰面积、吹填高程等勘察参数,选定一条远距离的最优线路,并通过橡胶管和水陆管,连接岸上、水面和水下的管线,下放挖泥船至河底,交替收换绞刀架前部的龙须揽,使用绞刀头破土挖泥,吊脱挖泥船分层开挖,再利用输出泵加压泥浆,使其通过输泥管线运输到回填区。对比实验结果表明,此次设计技术应用在排泥管线输送过程中,淤泥横截面密度降低了0.026kg/m3,有效提高了输送效率。 相似文献
778.
在我国现有公路中铺有泥结碎石路面(亦即砂石路)的公路里程目前仍占多数,而且短期内不可能将现有的砂石路面全部改建为沥青路面,因此,如何科学地养护砂石路显得尤为重要。本人在养护工班工作多年,对养护砂石路面积累了一些经验,现总结几点,与同行们共同研讨。 相似文献
779.
蒸汽养护对高速铁路轨道板混凝土渗透性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为探明蒸汽养护对采用水泥-矿渣粉复合胶凝材料的轨道板混凝土渗透性的影响规律,研究了不同养护条件下(蒸汽养护和标准养护)轨道板混凝土表面吸水率和抗氯离子渗透性能(6 h电通量和氯离子扩散系数),并分析了不同蒸汽养护最高恒温温度对复合胶凝材料水化程度的影响。试验结果表明:蒸汽养护能有效提高轨道板混凝土材料早期(28 d)和后期(56 d)抗水渗透能力,而对其抗氯离子渗透能力的改善作用则主要表现在早期,对混凝土后期抗氯离子渗透能力影响不明显;在对复合胶凝材料水化程度的影响方面,蒸汽养护会显著加快水泥-矿渣粉复合胶凝材料体系的水化进程,有利于提高水化产物密实度,蒸汽养护最高恒温不超过60℃对提高水泥基胶凝材料抗渗性更加有利。 相似文献
780.