关于粘性土饱和度偏大现象的分析研究

土体饱和度只能通过其它物理性质指标之间的关系来求取,而换算得到的饱和度往往偏大,甚至出现饱和度超出100%的不合理现象。在分析其影响因素后,提出了解决方法。     

水泥混凝土路面唧泥损坏分析

唧泥是我国水泥混凝土路面的主要病害之一，本文分析了水泥混凝土路面唧泥产生的原因、条件和机理，从加强对水的处治、加强基层的抗冲刷能力和减弱行车荷载的应力等方面提出防治水泥混凝土路面唧泥的对策和思路，供同行参考。     

关于既有接触网大修中心锚结位置设置的探讨

通过对接触网大修施工中锚段长度及线路情况变化后，中心锚结位置如何重新设置进行了讨论，并得出了相关公式。     

宜万铁路马鹿箐隧道1·21突水突泥抢险治理技术

研究目的：通过介绍宜万铁路马鹿箐隧道突水突泥过程、抽排水试验，地表深孔施作堵水塞，对施工过程中开挖揭示堵水塞施作情况进行观察，分析第一次堵水塞失效原因，探讨堵水塞机理，并对堵水塞今后施作提出技术改进措施，以期为今后类似工程抢险积累经验。研究结论：隧道发生突水突泥后，若突水物以泥砂为主，采取抽水措施难以达到目的，应采取堵水塞措施。堵水塞对马鹿箐隧道突水突泥治理是成功的。堵水塞设计长度除进行抗剪强度验算外，应根据工程突水突泥介质特征和注浆机理确定。马鹿箐隧道突水突泥介质为粘性土和水，堵水塞注浆机理主要表现为挤占沉积作用和水化固结作用，同时受地表降雨和间断注浆影响，产生浆液结石体层问浮积作用，因此，堵水塞长度应取10～20倍洞径为宜。     

AC小砾石路面施工工艺探讨

探讨以表面光滑的小砾石作为原材料,在施工中实现AC小砾石路面表面粗集料密集间隙小,满足不渗水且摩擦系数要求μ（wet）=0.4的条件.通过多次试验施工,采用普通埃索70#沥青、高黏改性沥青、30％湖沥青＋70％高黏改性沥青3种沥青油分别拌制沥青混合料,得出施工最佳混合料.摊铺完成后对AC小砾石路面表面分别用抛丸机打磨、喷砂施工、轮胎打磨3种方法对比施工得出最佳的一种方法,使AC小砾石路面表面摩擦因数μ（wet）最接近0.4值.     

九种水果:冬天吃润喉去燥

<正>一到冬天,很多人都容易出现皮肤干燥、头晕嗜睡,反应能力降低等症状,这时如果能吃些生津止渴、润喉去燥的水果,会使人顿觉清爽舒适。那么,冬季吃什么水果好呢?冬季水果怎么吃最健康?一起来看看最适合冬天吃的水果吧!传统医学将水果分为寒凉、温热、甘平三类。寒凉类:有柑、橙、菱、香蕉、柿子、百合、西瓜等;温热类:有橘子、枣、栗子、桃、杏、龙眼、荔枝、葡萄、樱桃、石榴、菠萝等;甘平类:有李子、椰子、枇杷、     

低碱度硫铝酸盐水泥试验研究

轻质墙板是国家重点发展和推广的新型墙体材料产品之一，玻璃纤维增强水泥轻质隔墙板是目前我省轻质墙板中发展最快和应用最多的产品，而生产这类产品要求必须采用低碱度水泥原料，本试验研究就是研制开发这一新品种水泥填补省内空白，本文着重探讨了以当地原料为主，研制开发低碱度硫铝酸盐水泥的可能性，并就完成的系统研究试验及试产工作进行了总结，介绍了此项工作对发展地方经济的作用，同时为在甘肃省开发其它品种水泥提供了重要依据。     

铁路产品标识代码发布公告

<正>2015年第1号(总第87号)中国铁道科学研究院标准计量研究所根据TB/T 3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准,实施铁路产品标识代码的赋码工作。本期公告发布35家企业申报的818个铁路产品标识代码。具体代码见下表。     

中铁十五局集团有限公司

<正>伴随着新春的喜庆气息的来临,我们将迈步跨入2015年。过去的一年,十五局集团全体员工坚持"深化改革,规范管理,苦练内功,提升品质,行稳致远、科学发展"的指导方针,深入贯彻股份公司系列重要会议精神,系统梳理解决"六个期"内交织的各种矛盾与问题,研究部署下一步的努力方向和工作重点,着眼企业发展的深层次问题,奋力拼搏,众志成城,攻坚克难,在集团范围内开展了"提信心、当良将,奋斗的青春最美丽"主题宣讲活动,鼓励动员     

不同氧含量下LCMO／NSTO异质结I—V特性分析

研究La0.67Ca0.33MnO3（LCMO）／Nb—0．1wt%-doped SrTiO3（NSTO）PN结的制备及其I-V特性，分析不同氧含量对I-V特性的影响。随着样品制备氧压的变化，LCMO薄膜电阻率和金属-绝缘体转变温度Tp都有所变化。同时得出PN结的阈值电压Vd和温度的关系，并分析其变化的原因。