汽车注塑产品生产工艺及成本分析

为了推进汽车轻量化,塑料零部件被广泛应用,其中注塑件的应用尤为突出。为了提高塑料制品的产品竞争力,了解汽车注塑件的生产工艺、注塑成型的要点、设备选择及成本构成是控制成本的有效方法、是推广应用的价值所在,是开展价值工程的源泉。生产与成本的有机结合、工艺与价值的相辅相成将为节能汽车的开发添砖加瓦。     

压铸模具设计要点浅说

工欲善其事,必先利其器。压铸模具是压铸生产中的关键,合理设计压铸模意味着产品的生产已经成功了80%。在此浅谈一下压铸模设计需要注意的方面。压铸模、压铸设备和压铸工艺是压铸生产的三个要素,其中压铸模是最为关键的因素。压铸模具的设计是一项继承和创新的工作,它要求设计者必须熟悉各种设计手册和不断地总结经验,加强学习和吸收先进知识。     

汽车注塑成型车问项目规划

注塑成型在汽车行业已得到广泛应用。文中结合实际使用情况,分析了汽车注塑成型车间规划时注塑设备及辅机方案的选择和使用中的优缺点,并提供了设备选择、厂房布局的一些实例。     

三通管液压成型数值模拟与模具设计

针对三通管传统加工方法的缺点和零件工艺性要求,拟采用多次胀形的方法对三通管进行液压成型.利用有限元分析软件Dynaform 对三通管液压成型过程进行了数值模拟,根据模拟结果设计了成型冲模.试验结果表明.利用所设计模具生产的三通管的结构与尺寸一次性达到了图纸要求,提高了产品质量和生产效率,从而证明该工艺方法是可行的.     

微型汽车滚形轮辋工艺的研究

分析了滚形轮辋的制造工艺,并提出了合理的成形工艺和模具结构。     

国内外轿车覆盖件冲压模具设计概览

在简要介绍了目前国内轿车冲压模具设计制造情况的基础下，描述了国外汽车公司轿车覆盖件，特别是外覆盖件的冲压工艺设计现状及模具新技术应用情况。     

油箱拉带手动模的设计

介绍客车油箱拉带手动模的设计。该产品设计较为独特，进行模具设计时，必须经过工艺分析，确定合理的模具结构、最佳的冲压方案，最后还要求有利于制造，充分体现不同模具设计者的不同设计思路。     

轿车连杆精密辊锻-模锻复合锻造工艺

针对轿车连杆锻件的特点、技术条件与要求，提出一种精密辊锻-液压模锻锤模锻复合工艺，并进行了精密锻造工艺设计及模具设计。以广州本田轿车连杆体精密锻造成型为例，进行了精密辊锻制坯-液压模锻锤模锻复合工艺研究。研究结果表明，采用此工艺生产轿车连杆件，产品质量高，生产稳定可靠，比传统锤上模锻工艺节约原材料15％以上，能耗降低60％，锻件成本降低10％。     

全塑汽车风扇罩的轻量化设计与研究

现阶段,汽车行业的发展十分迅速,汽车保有量也日益增加,随之而来的全球能源危机和环境污染也越来越严重,因此,汽车轻量化发展成为汽车产业可持续发展的必由之路。本文采用玻璃纤维增强聚丙烯（GFRPP）复合材料代替钣金作为风扇罩材料,根据某国产汽车风扇罩尺寸、主要装配关系以及使用要求,在不影响性能的前提下,确定全塑汽车风扇罩设计原则,完成汽车风扇罩设计。利用CATIA软件建立三维几何模型,并参考注塑制品的设计原则及成型工艺,通过Moldflow软件对成型过程进行工艺分析,研究相关参数的影响。最终完成的全塑风扇罩在满足整车设计要求的情况下可实现一体注塑成型,与传统钣金风扇罩相比减重42.5%。