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1航道及导助航标志情况1·1从煤二期泊位出口的船舶以吃水超过11m的船舶为例,需先走东航道然后再转入主航道出口。(1)东航道:方位011°—191°、长度2·5n m ile、宽度120m、水深13·5m。涉及灯浮有9#,10#,11#,12#,13#,14#,15#,16#,17#,19#。(2)主航道:方位160°—340°、长度3 相似文献
605.
CFG桩复合地基是一种新型的铁路地基处理技术。结合洛湛铁路梧州车站软基处理,对长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的作用机理、施工工艺、施工方法及施工注意事项等方面进行了全面阐述。 相似文献
606.
详细介绍了孝义市梧西线门楼窊隧道的地质地层等情况及施工中存在的若干问题,采取"防、排、截、堵"、合理界定明洞长度、改善受力形式、及时加固、加强监控量测等处理方法。 相似文献
607.
水泥稳定碎石基层施工质量的控制 总被引:3,自引:0,他引:3
通过辽宁省阜朝高速公路朝阳段水泥稳定碎石基层的施工实践,详细阐述水泥稳定碎石基层施工质量的关键步骤,以及注意问题。 相似文献
608.
SEAM沥青混合料是一种新型的筑路材料,可以有效地解决高等级公路中出现的许多病害。通过总结SEAM改性沥青混合料配合比设计和施工工艺,表明SEAM改性沥青混合料具有较好的改性效果,值得推广应用。 相似文献
609.
防火控制图是船舶航行中海事部门对船舶进行监管和船舶火灾中能否有效施救的重要依据.本文就船舶设计或完工资料提供单位如何正确绘制和送审防火控制图提出了应注意的事项,对顺利通过防火控制图的审查有一定的提示作用. 相似文献
610.
结合炎陵高速公路T梁智能张拉施工实践,介绍了预应力智能张拉技术原理、功能特点、施工准备、张拉过程及注意事项等。 相似文献