集装箱装运可发性聚苯乙烯探讨

1影响因素 (1)可发性聚苯乙烯的性质 聚苯乙烯本身是没有危险性的普通石化产品,但当它被溶入约6-8%易燃的戊烷成可发性聚苯乙烯后就变成了易燃固体.戊烷气体是一种极易燃烧的易燃气体,它的闪点在-49℃以下,爆炸极限1.4-7.8%.极低的闪点和爆炸浓度,决定了戊烷高度的易燃易爆性,同时也使可发性聚苯乙烯归属于一级易燃固体(危险货物编号是41057).     

京广上行线K824+340～K825+000曲线改造施工

叙述曲线改造中线路拨移的三个步骤（施工前的准备、拨道施工、施工后的整修和提速）及施工组织、施工程序。有应力放散方法消除曲线改造对无缝线路锁定轨温的影响。     

"集装航母"未卜前程

近年来,随着越来越多的商品能够实行集装箱运输,使得集装箱运输市场一直呈盘升趋势,成为国际贸易运输的主角.而世界各大船公司,为增加竞争力,减少成本支出,提高经济效益,更好地为客户提供服务,无不在船队规模和船舶大型化上下功夫,于是"集装航母"便应运而生.     

以中间产品为导向的生产技术准备体系的合理化应用研究

生产技术准备是为满足产品开工及开工后连续均衡生产所必需具备的技术和生产条件而进行的一系列极为重要的准备工作，即生产要素的准备，它的工作深度、质量和工作的及时性，与实现单船和企业的综合目标有着十分紧密的关系，将直接关系到产品的进度、质量、成本、安全等方面。最终反映出企业综合管理水平和经济效益的高低。     

桂江三桥钢管拱施工技术研究

梧州桂江三桥为三孔连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥，主拱跨175m，采用半跨主拱预制浮运，利用边跨混凝土拱自锚平衡，并首次使用集群液压千斤顶做动力装置，进行竖向转体施工，介绍了其主要施工技术内容。     

昆玉高速公路的目标管理

高速公路建设的目标管理,就是在公路建设的工期要求控制下,围绕工程数量、工程质量、工程进度、成本控制、征地拆迁、施工安全等诸多方面制定的最优管理目标,并依据此总体目标有计划地制定分阶段的目标,管理机关(指挥部或公司)各职能部门的分目标,从而确保总体目标实现所进行的管理.     

内燃机车冬季“低燃技术”

针对沈阳铁路局提出的实施内燃机车冬季燃油降低一个标号的工程，分析了“低烧技术”的可行性，提出了进一步发挥低烧效益的几点建议。     

过渡段的设计与施工

论述了秦沈客运专线路涵，路桥过渡段调协的必要性，介绍了过渡段设计，施工的经验，以及如何保证施工质量的做法。