水泥搅拌桩施工与检测技术

水泥搅拌桩施工是采用专用机械搅拌设备,将水泥与原位软土进行强制搅拌形成水泥土桩复合地基,以减少路堤的工后总沉降,达到提高路堤稳定及抗剪安全系数的作用。采用水泥搅拌桩处理软基,施工方便,比较经济,且比堆载预压等施工方式工期要短,因此,水泥搅拌桩近几年在我国公路建设中使用较多。     

竖向动荷载下桩尖附近应力场研究

在合理假设桩侧摩阻力在桩尖平面应力分布的基础上,推导了桩尖附近应力场公式,得出了在桩长、桩径、桩周土内摩擦角一定的情况下,桩尖地基应力与桩顶竖向动荷载的时程反应规律。并对影响桩尖地基应力的各因素进行了敏感分析,为桩尖附近其他地下结构的验算提供依据。     

混凝土芯砂石桩复合地基排水固结特性及试验研究

混凝土芯砂石桩是一项地基处理新技术,良好的通水性能和排水固结作用是有别于其他方法的技术特色之一。理论计算表明,混凝土芯砂石桩具有与塑料排水板或袋装砂井基本等效的排水固结功能;现场实测分析表明,混凝土芯砂石桩能加快超静孔压的消散,促进整个桩长范围内桩间地基土的固结密实,缩短路堤填筑和沉降稳定的时间,提高地基整体刚度和稳定性,同时提高桩侧摩阻力,加大荷载传递深度,提高深层地基压缩固结效果,有利于控制工后沉降。     

清远北江大桥桥台基础的注浆加固

国道107线清远北江大桥南通#台身开裂,采用基础注浆方案进行加固,控制了病害的发展,满足了交通使用要求.文中对其注浆加固方案、工艺及质量控制措施进行了介绍.     

厚层水泥稳定碎石基层病害机理分析及处置对策研究

本文针对厚层水泥稳定碎石在使用过程中暴露出的问题进行调研,发现基层层间状态是导致诸多病害的原因,通过软件计算不同层间状态下基层的受力特性,提出改善施工工艺、重视路面防水和排水、提高抗裂性能三种解决措施,希望为以后的相关研究提供借鉴和参考。     

CFG桩在软土路基工程中的应用

CFG桩目前具有处理地基技术具有适应性广、承载力高、经济合理等特点。但其理论研究与实际施工过程中仍存在差异,尤其是混合量配合比设计、参数确定、复合地基承载力的计算方法等还有许多不完善的地方。结合某在建工程,通过理论设计、现场试验检验两方面进行了对比分析,提出了设计时相关参数的合理采用。     

高填方软土路基处治方法及应用

首先利用置换处理方法处理软土地基,然后利用水泥搅拌桩进行加固处理,最后选用气泡混合轻质土及分层浇筑的方法修筑高填方路基。     

桩基础混凝土碎石掺配砾石技术探讨

阐述了桥梁桩基础混凝土用碎石掺配砾石的理论分析及采取的技术措施.     

桥梁桩基础施工技术探讨

桥梁桩基础是整个桥梁的重要组成部分,稳定夯实的桥梁桩基础对桥梁起到了重要的支撑作用,桥梁桩基础的质量好坏对整座桥梁的工程质量具有直接的影响.以某桥桩基施工为例,探讨钻孔桩施工技术以及需要注意的重要问题,以供同行参考.     

高速公路通涵地基注浆加固及效果评价

通过对汝郴高速公路涵洞出现不均匀沉降差问题的分析,提出了采用水泥水玻璃双液注浆方式对涵洞地基土体进行注浆加固.并通过沉降观测和检查孔取芯的方法对注浆效果进行了验证,说明注浆能有效地加固涵洞地基土体.对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.