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931.
行人头部碰撞保护一直是汽车行人安全设计的难点,随着E—NCAP对行人保护要求的不断提高,头部保护的得分比重对于获得高星级评价至关重要。文章基于某车型E—NCAPV6.2五星性能开发,采用虚拟仿真与试验测试有效结合的方法,对发动机罩进行了优化设计,提出了一种有利于行人头部碰撞保护的发动机罩。改进前后测试成绩的对比分析表明,该结构可极大优化行人头部碰撞保护效果,使发动机罩头部测试区域得分总分提升至24.43分,满足E—NCAPV6.2五星行人保护性能要求。可为后续设计提供参考,具有很高的推广价值。 相似文献
932.
西方经济学是经管专业的基础理论平台课,理论性强,逻辑推导严密,数学工具应用广泛。通过课堂演绎使学生能正确理解、轻松掌握并能灵活运用经济学原理是每个经济学教师一直努力的目标。本文以西方经济学的重要模型——IS-LM模型为例,提出厘清经济内含、合理运用数学工具、注重理论实际运用等教学技巧,希望这些技巧能够对课程的学习者提供帮助,对课程的讲授者提供启迪。 相似文献
933.
砂浆车(罐)是地铁施工中常用的设备,但长期困扰用户的一个问题是砂浆车(罐)前后轴的漏浆及维护不便的问题。通过工地试验和分析原砂浆车(罐)的结构形式,对砂浆车(罐)搅拌系统进行重新设计、制作工艺改进和关键零部件选型等。使砂浆车(罐)的漏浆情况得到了缓解,延长了前后轴总成的有效使用寿命。 相似文献
934.
以一片三跨钢—混凝土工字连续梁为研究对象,基于ANSYS平台,结合壳单元与实体单元对该钢—混凝土工字连续梁进行了剪力滞效应分析。参考美国NCHRP_rpt_543钢—混凝土工字梁研究报告中对钢—混凝土工字梁剪力滞系数的定义,研究了各个荷载工况下的钢—混凝土工字梁剪力滞系数的分布及变化规律。分析结果表明:钢—混凝土工字梁的宽跨比(B/L)对其剪力滞系数的影响最大,其次是桥面板上所施加荷载的形式。 相似文献
935.
近年来,在我国许多城市道路建设中越来越多的采用钢—混凝土组合梁桥。连续组合梁桥具有结构轻巧美观、跨越能力大、施工快速方便和不中断交通等特点,其在建设中的技术要求也比较高。组合结构桥梁通过将抗拉性能强的钢材和抗压性能好的混凝土合理的应用于构件的受拉区和受压区,在很大程度上追求使用的高性能及实用经济性。将对钢—混凝土组合梁的概念进行探讨,从而分析连续组合梁桥的结构设计。 相似文献
936.
937.
北京公交集团从2008年奥运会之前开始更新了大批达到欧三、欧四排放标准的电控柴油发动机公交大客车。这些电控柴油发动机大客车成为了北京公交的主力车型,这些车辆的电控柴油发动机主要有电控高压共轨、电控单体泵、电控泵喷嘴等三种类型。 相似文献
938.
939.
940.