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601.
赵福志周爱民 《船舶标准化与质量》2021,(3):20-24
针对某VLCC油船的两台压载泵因中间传动轴设计过长,导致运营中轴承温度过高的问题,提出详细的工艺改进措施,包括下沉式马达及蒸汽透平机结构平台的新制,贯穿件底座、马达及透平机的定位安装,传动轴的修改等,对行业同类型压载泵、货油泵的轴系修复工作具有一定的借鉴作用。 相似文献
602.
603.
介绍了用于半挂车车架焊接的滚轮式焊接架的设计及其稳定性校验,滚轮式焊接架依靠电动机通过蜗轮减速器传递到主动轮上,主动轮摩擦驱动主动盘,再通过主动盘带动从动盘及车架同时翻转。 相似文献
604.
石拱桥施工模拟试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
施工模拟试验表明,特大跨径石拱桥在分环分段砌筑时,先期形成的拱环与拱架的联合作用明显,拱圈应力与施工过程密切相关。 相似文献
605.
606.
介绍了东阳江大桥V型墩连续刚构斜肢采用万能杆件平衡架内支撑施工方法和采取的一些技术措施。对施工过程中V肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析。 相似文献
607.
黄玉刚 《铁道科学与工程学报》2021,18(8):2013-2020
为做好高速铁路投资控制和设计方案经济比选,遵循铁路工程定额编制原则和相关造价管理规定,通过对缺项定额子目基础数据的采集和分析,尤其对高速铁路40 m箱梁预制、运输、架设当中1000 t级大型工装设备工效的追踪调查,取得"1000 t级大型工装设备的工效与900 t级大型工装设备的工效一致"和"40 m箱梁预制周期与32 m箱梁预制周期达到同等水平"的结论,并以此完成1000 t级大型工装设备机具台班费用分析、补充单价分析,填补了高速铁路40 m简支箱梁运架分离方案造价体系缺项;同时通过具体设计实例,完成40 m箱梁与32 m箱梁设计方案及运架分离的经济分析,提出相应的设计方案经济比选思路,可供类似建设项目设计参考. 相似文献
608.
变频调速技术在风机、泵类应用中的节能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
许红 《铁道标准设计通讯》2009,(3)
结合目前风机、水泵等生产机械的动力驱动运行控制设计比较简单、节能问题未被充分重视的状况,论述了变频调速的节能意义和原理,对变频调速技术在风机、泵类的应用进行了节能的理论分析。变频调速技术,是一种以改变电机频率来达到电机调速目的的技术,变频调速节能控制装置的特点是效率高,没有因调速而带来附加的转差损耗,调速范围大,精度高,可实现无级调速,而且容易实现协调控制和闭环控制,是风机、泵类负载交流调速节能的理想方法。 相似文献
609.
本文介绍了转K2型转向架侧架与支撑座间的焊缝气孔的种类及其产生原因,并且提出适当的控制措施以减少气孔的产生,从而提高产品质量。 相似文献
610.