水力自控翻板闸门在黄茅峡电站运用的可行性分析及推广

水力自动翻板门是一种不断实践，不断完善而成的新型闸门，具有造价低，管理方便等特点，已在发电，通航，灌溉，蓄水工程中得到了较好的应用，本文就黄茅峡工程，简述该闸门推广运用的可行性和和社会经济效益。     

二级泵站节能设计探讨

分析了铁路某给水站二级泵站设计中是否应采用泵前调节水池，在管理运行中怎样合理调度，节省电能，降低损耗等方面进行了一些探索。     

水力自控平面翻板闸门钢封水的设计与施工

根据水力自控平面翻板闸门的封水装置损坏情况和产生漏水的原因，提出了翻板闸门以钢封水取代传统橡胶－木条封水的方案，以及实现此方案的二次施工方法和安装工艺，以便使封水达到施工简便，经久耐用，不漏不，维修费用低，使用可靠。     

人字门支承止水构件气蚀破坏的修复

从葛洲坝一号船闸特殊运行情况造成的闸门支承止水构件气蚀破坏情况入手，总结修复过程中的工艺要求，并提出改善船闸运行条件，改进止水构件的安装工艺和减少船闸有载静置时间预防止水破坏措施。     

给水泵站智能控制系统

随着国民经济的发展，铁路运输应用新技术日益普遍。铁路供水系统的自动化、智能化是整个铁路系统自动化的组成部分。本文以设备组成为两个300m^3贮水池，一个300m^3水塔，两台75kW、一台55kw水泵机组，一台5．5kW真空泵的给水加压泵站智能控制系统为实例进行分析。     

浅谈关于泵站节能的一些措施

该文根据泵站的实际特点,阐述了泵站节能所采取的一些措施,可供同行参考。     

青草沙泵站基坑支撑爆破拆除技术研究

该文以青草沙五号沟泵站基坑内支撑爆破拆除施工为背景,通过数值模拟分析研究了各项爆破参数对基坑内部结构受到的爆炸应力影响,并通过振动荷载的动力响应分析,从而为判断爆破振动是否会造成内部结构产生微观损伤提供了一种方法。     

邻近既有污水管道新建接驳井与原管封堵技术研究

以某车站基坑范围内存在一大直径污水管道为背景,研究横跨基坑污水管道改迁技术。现状工作井内不具备潜水作业条件,且无法实施临排,其接驳施工难度极大,常规的迁改技术不能满足现场需求。经研究,通过采用在现状污水管道工作井旁新建工作井、在新建污水管道内设置临时闸板、合理选择上下游洞门破除时机及破除方式、现状污水工作井内安装临时闸板等方法,顺利完成了污水管道改迁中新管接驳与原管道封堵施工,综合效益显著。同时,也可为类似工程施工提供参考。     

船闸开通闸运行与门缝输水研究进展

船闸三角闸门可双向挡水和动水启闭,具有开通闸运行和门缝输水的突出优势,能够显著提高船闸的运行效率。针对内河水运高质量发展要求和多座新建船闸开通闸运行技术需求,系统总结了三角闸门船闸开通闸和门缝输水实际应用及相关研究进展,阐述了影响其应用的主要影响因素。在分析目前存在主要问题的基础上,提出应将运行经验与相关技术指标观测研究相结合,构建开通闸和门缝输水运行的基础理论与规范标准,为其广泛应用提供科学依据。