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981.
在大体积砼温度场现场监测的基础上,基于ABAQUS有限元分析软件强大的仿真分析技术和求解功能,通过参数设计语言内部函数和宏命令控制程序来模拟某工程基础大体积砼的温度场,建立分析温度场和应变场的数值模型,并将分析结果与实测结果进行对比。研究结果表明,计算的数据曲线与实测曲线在趋势上基本一致,最大值与实测的最大值之间最大误差在10%以内,证明了有限元方法对大体积砼温度场计算的有效性和准确性。针对峰值温度出现较早的问题,在条件允许的情况下,可加入适量的缓凝剂,推迟峰值温度的出现龄期。 相似文献
982.
983.
针对影响结构的抗渗性和耐久性的泵送混凝土温度裂缝的普遍存在,分析了温度裂缝产生的原因,研究了温度应力的形成和产生原因,创新地提出了温度裂缝的防治措施,主要包括混凝土原材料和配合比的选用,掺入掺合料和外加剂,采用二次抹压技术和采用膨胀剂防治裂缝等,从而提高混凝土浇筑质量。 相似文献
984.
考虑到目前的许多工程结构分析大多利用确定性的力学模型,采用某种意义的均值参数来代替本原系统存在一定局限性的现状,文中提出了基于不确定性参数的工程结构分析方法,即采用概率模型与有限元分析相结合的方法来考虑实际工程结构中的不确定性参数;并应用该方法对某钢管砼系杆拱桥进行了考虑参数不确定性的结构分析,结果显示,考虑结构参数的不确定性可以更真实、合理地评价结构的安全性. 相似文献
985.
986.
客专隧道衬砌混凝土是按照耐久性混凝土进行配合比设计的,其材料品质、混凝土工作性能和运灌工艺等都有其特殊的地方,由于施工组织、混凝土工作性能、混凝土施工机械配备能力、施工人员操作水平等,也会造成泵送堵管。结合合武铁路三标泵送混凝土施工情况,总结导致堵管的几个常见原因及预防措施。 相似文献
987.
砼裂缝的成因及处理方法 总被引:2,自引:2,他引:0
结合砼结构在施工中常见的裂缝病害,从施工、养护工艺及材料因素等方面对其成因进行了分析,并介绍了现在采用的几种处理方法. 相似文献
988.
通过广东虎门大桥施工中泵送混凝土的工程实例,简述了混凝土泵的选型,使用及泵送过程中出现问题的处理方法,讨论了混凝土质量对泵送的影响。 相似文献
989.
我局承建的内昆铁路DK291+176.73-DK325 855区段,有隧道,桥梁各15座,车站2座,由于工点附近没有天然砂资源,因此我局各施工单位均片行生产或外购机制砂用于混凝土施工,为较好地掌握机制砂混凝土的性能特点,配制出技术质量指标与经济指标均较合理的混凝土,局科研所特立项进行了专题研究。 相似文献
990.
利用正交试验设计及优化成本比较确定滑模机铺筑面板砼配合比可使新拌砼性能优化、成本最少。对正交试验设计方法作了详细论述,并介绍了其试验结果的应用。 相似文献