全文获取类型
收费全文 | 4065篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 2335篇 |
综合类 | 316篇 |
水路运输 | 512篇 |
铁路运输 | 900篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 209篇 |
2013年 | 218篇 |
2012年 | 281篇 |
2011年 | 281篇 |
2010年 | 201篇 |
2009年 | 280篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 191篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 193篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 28篇 |
排序方式: 共有4105条查询结果,搜索用时 234 毫秒
571.
通过原机和无空气流量信号时的对比试验,分析了空气流量信号对发动机燃料经济性以及排放性能的影响。还对比分析了空气流量信号对发动机起动性能和怠速的影响。 相似文献
572.
573.
574.
青藏车AM96型转向架用空气弹簧限界分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MARC软件建立了空气弹簧计算模型,对青藏车AM96型转向架用空气弹簧在变形范围内进行了限界校核,形成了动态包络图,试制出样机后进行了限界试验,并通过装车运用进行了验证. 相似文献
575.
苏联已将勾貝滑閥結构的№270-002空气分配閥改造成为膜板跳跃閥結构的№270-005空气分配閥。在改造中保留了№270-002閥的优良性能,制动波速傳递較高,在常用全制动时,制动缸升压时間較快,特别是在制动的初阶段时,能平稳地傳递制动 相似文献
576.
提高104阀耐用性,以延长其检修周期,是检修部门及科研单位所关心的课题。铁科院在多年对部件进行室内试验及线路上运用考验后认为,104阀的检修周期和能在地面和机车采用气净化装置以及104阀本身质量(含橡胶牛,油脂)有保证的前提下,按目前运用条件至少可以与客车段修周期同步。 相似文献
577.
579.
緒言該全鋁結构的电車,是在1963年6月試制成功的。該电車采用車长15米車辆的轉向架、驅动装置、空气制动部件等旧品和新造的全鋁結构車体。将車辆长度由15米改为18米,然而重量却保持不变。以增大輸送能力、减輕自重为目的所制成的电 相似文献
580.
直接蒸发式蒸发器是氟里昂制冷机中的主要热交换设备。在铁路客车空气调节系统内,蒸发器中的制冷剂液体在较低温度下蒸发沸腾转变为蒸汽,利用制冷剂的蒸发潜热,吸收教冷却介质——空气的热量,从而使空气的温度降低,所以蒸发器又是空调系统的空气冷却器。这种器件应当体积小、重量轻、制造成本低,而且有较佳的热交换性能。 相似文献