全文获取类型
收费全文 | 711篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 230篇 |
综合类 | 128篇 |
水路运输 | 13篇 |
铁路运输 | 332篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有749条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
隧道洞口段一般埋深较浅,围岩条件较差,很难稳定成拱,因而在隧道开挖后极容易受到外界扰动作用而发生坍塌变形。尤其在遇水软化的膨胀性黄土地层中建设隧道时,需要考虑降雨作用对隧道稳定性及支护结构变形的影响。本文通过数值模拟方法,结合现场观测以及室内实验,对太原某黄土隧道洞口滑塌及支护破坏特征进行了分析研究。结果表明:该隧道洞口支护结构发生破坏一方面是由于洞口浅层土体本身强度不足,且黄土遇水后强度急剧降低,围岩发生塑性变形,塑性区范围迅速扩展,围岩承载能力急剧降低;另一方面是由于膨胀性黄土遇水膨胀,产生较大膨胀力,使围岩内部应力急剧增加并且作用在支护结构上,从而导致支护结构破坏,引起隧道塌方。 相似文献
153.
野猫岗隧道出洞口地势险峻,围岩极破碎,稳定性极差,洞外场地狭小,使隧道进洞施工难度加大,必须采取稳妥可靠的进洞方案,确保安全顺利施工.介绍出口段进洞方案的选择和实施办法. 相似文献
155.
预应力锚索加固隧道洞口蠕滑山体 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了应用预应力锚索整治宝成复线明月峡隧道进口山体滑坡的工程实例,对预应力锚索的设计、施工以及应用特点等进行了探讨。 相似文献
156.
介绍软弱超浅埋大跨度隧道洞口段综合施工技术,重点论述了洞口段地表加固,超前管棚及顺层软岩中自进式注浆锚杆加固措施及洞口超浅埋段开挖方法。 相似文献
157.
通过对渝怀铁路22座隧道洞口段施工情况的分析,研究了在不同的复杂地质条件下,安全、顺利通过洞口段的合理施工方法.结合失败到成功的施工方案重点论述了几种特殊的预加固措施,提出了对处理洞口段浅埋、偏压、滑坍等特殊地质情况的对策建议,可为今后类似条件下隧道进洞施工提供参考. 相似文献
158.
159.
系统分析了隧道内外轨温变化特点以及隧道内外无缝线路的受力特点,根据试验观测资料确定了隧道洞口无缝线路设计的有关参数,推导了隧道洞口无缝线路钢轨伸缩位移和钢轨附加力的计算公式,提出隧道洞口的无缝线路设计计算方法并附有算例。 相似文献
160.