砂性土隧道施工技术应用

以沿黄干线砂性土隧道施工为例,着重对岩石隧道与砂性土隧道过渡段及砂性土隧道洞口段等施工进行了总结.     

2006年铁路货车超偏载联网监控工作报告

介绍2006年铁路货车超偏载联网监控工作情况存在的问题及2007年工作重点。     

基于单片机的超偏载检测装置的自动恢复技术

提出了由单片机μPSD3234为核心构成实时监控器,解决超偏载检测装置在实际运用中出现的异常死机问题,使检测装置自动恢复正常。并简述软件、硬件的设计方法。     

关于2007年10月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

运营货管【2007】566号(2007年11月6日)现将2007年10月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下:1基本情况1.1哈尔滨铁路局、兰州铁路局、广铁(集团)公司和上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列。具体考核排名情况见附表1。     

关于2007年6月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

1基本情况 1．1哈尔滨、武汉、乌鲁木齐铁路局设备运用状况良好，信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列．武汉铁路局进步显著，给予通报表扬。具体考核排名情况见附件1。     

上海铁路局1～8月份超偏载检测装置运用及检修情况分析(2)

上海铁路局共有超偏载检测装置18台,分布在4个编组站。文章介绍了2007年1～8月份超偏载数据分析运用、故障发生基本情况、各站检测点故障情况、远程诊断故障处理情况和设备故障检修情况。     

关于2008年4月份超偏载检测装置运用管理和检测情况的通报

现将2008年4月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下： 1基本情况 4月份全路超偏载检测装置共检测货车5345 575辆，核实的超偏载车共1583辆，较3月份同比减少506辆，其中超载车627辆，偏载车613辆，偏重车343辆。各铁路局、专业运输公司领导高度重视货运安全工作，货运处加大包保检查力度，超偏载治理工作成效显著，乌鲁木齐、郑州和哈尔滨铁路局超偏载问题车数下降明显．核实超偏载率分别较3月份同期减少65％、61％和53％（核实情况见附表1）。     

白土山隧道台阶法施工数值模拟研究

结合白土山隧道洞口段台阶法（临时横撑）施工，采用有限元数值分析法，模拟了台阶法（临时横撑）在大断面隧道洞口段施工过程中围岩位移和支护结构受力特性，通过计算结果的分析，确定了该法的安全性和合理性，为该法的设计和实施提供依据。     

隧道洞口三维设计系统的应用

目前国内隧道设计理念落后，隧道设计大都是在二维视图上进行设计的，设计与实际地形、地质结合及出图的效果都不理想。隧道洞口三维设计系统是一款基于三维实体的新型设计软件，可以有效地弥补隧道二维设计的不足。介绍了隧道洞口三维设计系统的特点及设计思路，并结合实例介绍该系统在地形复杂的山区隧道设计中的应用。     

东环铁路柿子坪隧道不稳定堆积体综合治理技术研究

重庆东环铁路柿子坪隧道进口不稳定边坡为一处松散堆积体，处于欠稳定-不稳定状态，一旦滑动，将严重威胁柿子坪隧道的安全，影响东环铁路施工。在治理不稳定堆积体的过程中，采用堆积体后缘减载、堆积体下部设置抗滑桩、堆积体外侧设置环形截水沟，引排地表水等综合治理措施，有效地增加了堆积体的稳定性。