非接触式电力系统的发展

在城市轻轨建设中。接触网电线杆及电线的位置有时会引起强烈的争议．而在环境敏感地区的布线也往往会引发激烈的辩论。此外，电力系统占用了很大一部分的轻轨资本与养护费用。     

中国铁建中标沙特麦加17．7亿美元轻轨项目

中国铁建股份有限公司透露，该公司中标沙特阿拉伯麦加轻轨项目的合同，日前在沙特阿拉伯首都利雅得签约。中国铁建总裁金普庆与沙特阿拉伯城乡事务部部长兼麦加地区发展委员会主席米特·伊本·阿卜杜勒·阿齐兹共同签署了这份总金额为66．5亿里亚尔（折合17．7亿美元）的项目合同。     

毕尔巴鄂地铁和轻轨

毕尔巴鄂(Bilbao),西班牙北部巴斯克自治区最大的城市,也是比斯开省的首府。位于内尔维翁河口,北距比斯开湾12 km,是次于巴塞罗那和瓦伦西亚的全国第三大港。人口35.3万,连郊区87.5万(2010),都市区面积40.65 km~2。毕尔巴鄂市始建于1300年,原为航海人聚落,因优良的港口而逐渐兴盛,以     

地铁出入口下穿地面轻轨路基施工技术研究

地铁出入口暗挖下穿既有轻轨路基属于重大风险源,所处地层为杂填土层及卵石层,地下水为海水环境,施工难度巨大.本文结合工程实例,对矿山法下穿地面有轨路基施工技术进行研究,包括数值计算、变形控制指标、工程措施及应急预案等,可作为今后类似工程的参考.     

长春轻轨一期车辆检修中的问题与解决措施

在对长春轻轨一期13号车检修和改造过程中,出现了端部变形等一系列问题,为此进行了研究和工艺摸索,提出了相应的解决措施。     

圣彼得堡市大力推介新型轻轨项目

圣彼得堡始建于1703年，至今已有300多年的历史．市名源自耶稣的弟子圣徒彼得。1703年．彼得大帝在涅瓦河口的查亚茨岛上建立要塞．后扩建为城．称圣彼得堡。1712年俄国首都从莫斯科迁至该市．其后200余年，它始终是俄罗斯帝国的心脏。1914年改称彼得格勒．1924年列宁逝世后又命名为列宁格勒．1991年苏联解体后恢复圣彼得堡旧名。圣彼得堡位于波罗的海芬兰湾东岸．     

面向生态化发展的城市滨江岸线利用详细规划方法研究

城市滨江岸线是一个城市稀缺且不可再生的重要资源,为实现岸线资源的可持续利用和生态化发展,必须做好岸线资源的规划控制工作。在对滨江岸线的功能分类、岸线断面及范围研究的基础上,提出了城市滨江岸线利用详细控制方法,采取“线-点-面”相结合,以河道蓝线和水位线为基准线,将岸线功能段落起终点投影至基准线的交点作为基准点。以基准点围合而成的面域作为各类岸线对应的控制范围。对全域岸线以“总图+图则”的方式进行规划控制,在各分图则中确定图则区位、岸线功能、岸线信息、控制要求等详细内容。并以南京市域滨江岸线为例,应用该方法对全市滨江岸线利用的功能分布、规划控制等进行了研究,研究成果对城市滨江岸线利用与陆域城市功能的协调及相关部门后续的统筹管理具有积极意义。     

南宁轻轨试验段开工

2月28日上午，南宁轨道交通有限责任公司举行揭牌仪式，标志着绿城南宁的公共交通事业迎来了新的“轨道交通时代”。该公司作为政府授权经营的独立法人实体，将负起南宁轨道交通项目的融资、建设、经营、管理等职责，依法取得项目地面场站及相关土地，并进行土地的前期开发和整理，负责轨道交通项目衍生资源的经营管理。同日，南宁市城市轨道交通1号线一期工程试验段正式开工。该试验段位于大学明秀路口至广西大学南大门，全长465m，是轨道交通工程1号线和5号线的换乘站点，共设有出入口11个。本工程概算总投资32855．95万元．将耗时2年。     

铁路复合轨枕的可行性研究

国家发改委及铁道部的调研显示，我国的交通运输体系发展将以铁路系统建设为主．兴建的铁路系统将包括长大铁路、城市轻轨及偏远地区接驳铁路在内。国家发改委已经列入计划在未来的20年内．将持续不断每年新修铁路1万公里．我国的铁路事业呈现出了高速稳定发展的良好局面。目前．我国使用的仍然是传统的木制及混凝土轨枕．     

轻轨车牵引计算软件的设计

为了获得轻轨车的运行速度、运行电流、运行功率等参数,设计一套计算软件对轻轨车运行进行仿真是必要的。本软件根据轻轨车的不同路况、车辆参数,建立最大运行工况牵引模型,改进了牵引算法,利用VB6.0语言对各路段的轻轨车速度、牵引电机功率、牵引电机电流等数据进行了计算,并对计算结果进行了整合、分析。最终,该软件绘出了一系列运行曲线并生成数据报告,模拟出了轻轨车的最大工况运行状态,这对主变流器和牵引电机的选取有重要意义。