浅谈南宁市防洪大堤军区堤段护岸修复工程施工经验

本文结合南宁市防洪大堤军区堤段护岸修复工程施工实际，通过分析工程现状、地质资料及塌滑原因，提出修复处理措施并介绍了工程修复施工情况。     

大直径泥水盾构下穿钱塘江大堤引起地层沉降的实测分析

大直径泥水盾构隧道下穿钱塘江防洪堤引起的大堤沉降的发展规律与通常情况下的盾构推进引起的地面沉降规律有着较大的不同,基于杭州市庆春路φ11.38 m盾构过江隧道工程实例,对隧道下穿江南防洪大堤的施工期间及其后续阶段大堤的沉降进行了长期的观测。文章根据实测沉降数据,主要从沉降发展的时间历程、施工各阶段沉降量所占比例和大堤的沉降槽特征等3个方面进行了分析研究。     

近海塘大堤的承台深基坑支护结构设计与应用

奚家港大桥主墩基坑位于奚家港一线海塘大堤两侧,距海塘大堤防汛墙最小距离为10.7 m,最大开挖深度6.74 m。海塘大堤与基坑开挖顶面高差为3.3 m,海塘大堤上为通行道路,重载车辆较多。奚家巷大桥主墩基坑支护结构设计需要综合考虑坑外恒荷载、堤顶动载、不良地质条件、施工进度等因素,保证基坑变形、海塘大堤结构变形满足规范要求,确保施工安全,满足施工工期要求。