网络培训模式设置

汽修传统的培训模式大多依靠培训师自己的经验进行决策，存在主观、片面、盲目和速度缓慢等问题，无法适应现代汽修信息网络的发展，特别是现代汽修高新技术、经营管理技术大量出现并需要把握的要求。而运用现代汽修数据挖掘技术，可以在数据的快速组织、分析和知识的发展诸方面显示出巨大优势，它能对信息进行深层次挖掘，最终达到使汽修企业员工能切实把握不断涌现的现代汽修新知识。     

涉海类“专业＋外语”复合型人才培养模式

结合浙江海洋学院复合型人才的培养实践，提出强调专业英语在培养“专业＋外语”复合型人才中的重要性，探讨“专业＋外语”双学位培养模式的可行性，尝试构建涉海类“专业＋外语”复合型人才培养模式。     

SAAS模式下的智能公交调度系统介绍及应用

中国三大电讯运营商获得3G牌照的同时也获取了全业务营运资格。如何开展全业务经营呢？三大电讯运营商各自实施了自己的业务转型战略，全力开拓行业应用。其中智能公交信息化市场需求相当大，其前景还涵盖公路运输市场、车联网市场。于是三大运营商对人力、物力进行了充分的布置，也进行了市场开拓，但实际操作中的进展效果并不如人意。大家都想啃这块骨头．但业务开展起来困难重重，众多大、中、小型公交公司对此业务仍持观望态度，这其中原因是什么呢？     

如何解决索马里海盗问题

索马里海盗活动日益猖獗有着多方面的原因，首要一点就是该国过去17年来几乎从未间断过的内战。自1991年前政府被推翻后，这个国家就陷入了彻底的无政府状态，各地被不同派系、不同部族的武装组织割据，相互之间混战不断。     

汽车维修企业生产管理模式分析

介绍了汽车维修企业采用的两种生产管理模式，并作了较详缅比较，为汽车维修企业的管理者结合本企业的实际进行生产管理提供借鉴。     

聚焦客车业 同心谋发展 记第四届“影响中国客车业·2009-2010”系列活动

2010年1月30日,第四届影响中国客车业2009-2010系列活动在北京温都水城隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表,以及中国客车行业的主流媒体代表出席了此次盛会。     

海盗风险上升对海运业的影响

<正>过去人们普遍认为,海盗风险成本属于船舶所有人、保险人和货主应当而且能够承担的营运成本;现在这一观点发生了明显变化。统计资料显示:2008年亚丁湾和印度洋海域发生海盗袭击事件111起;2009年海盗活动更加猖獗,截至2009年5月中旬,亚丁湾和印度洋海域共发生海盗袭击事件114起,超过2008年全年的总量。按每艘船的赎金200万～300万美元计算,2008年索马里海盗获得的赎金总额高达1亿美元。由此可见,海盗风险上升给海运业带来沉重负担。     

浅谈高速公路创精品工程项目管理

以浙江申嘉湖杭高速公路创精品工程为依托,通过精品工程项目管理的探索,紧抓精品工程示范标准和勘察设计示范工程,高速公路项目质量有了明显提高,同时各项目部的管理水平也得到进一步的提升。     

物流管理组织——物流知识讲座（2）

物流管理的任务主要在于：物流服务效率的提高和总物流费用的降低。为了实现这样的任务，区别物资或服务的生产、销售等物流活动的特点．选用不同的物流管理组织形式是非常必要的。     

现代企业制度下物资采购模式的探讨

对现代企业制度下铁路物资采购模式进行了探讨,提出了按照现代物流和供应链管理理念建立四大系统一大平台的思路.