求解高次方程的一个异步并行迭代算法

用高次方程正项分解方法，将求解实系数高次方程非零实数根的问题，转化成求解两单调上升凹函数在平面直角系第一象限内交点横坐标的等价问题；给出了基于共享存储多指令流多数据流(MIMD)并行计算模型求解任意实系数高次方程全部实数根的大范围收敛性异步并行迭代算法，并分析了算法计算的复杂程度。     

浅谈高级财务会计

在会计界，高级财务会计的提法早已为大家所认同，但是有关高级财务会计的内涵和外延依然是模糊不清的，本文就高级财务会计的性质、理论基础及研究范围进行了初步界定，希望与广大同仁共勉。     

浅谈在QCC活动中的体会

从QCC活动中的企业精神，“持续改进”在QC小组活动中的充分体现，用好统计技术、开展QCC活动的成绩等几方面，谈了在QCC活动中的几点体会。     

基于规模、范围、网络特征的江苏省运输服务产业实证分析

从规模、范围、网络3个维度,对运输服务产业特征进行了系统分析,并以江苏省为例,运用生存技术法、生产函数随机前沿、数据包络分析法对现阶段江苏道路、水路运输服务产业的规模经济、范围经济及网络经济进行实证分析,为运输服务产业政策和企业战略制定提供依据.     

旧水泥混凝土路面再生利用的试验研究

结合实际工程要求,将旧水泥混凝土路面破碎成5~40mm的再生集料,选用2种外加剂进行了C35再生混凝土的配制试验.研究结果表明,在所设计的配合比下,再生混凝土的流动性和体积密度相对较小,凝结时间和含气量均在可控范围之内.再生混凝土具有较好的力学性能和抗渗性能,但抗冻性能尚需进一步研究和提高.     

“四争四强”助力党建提质增效

宁波市公共交通总公司组织实施“四争四强”(“争学强魂、争效强核、争先强基、争优强能”)专项行动,统筹推进企业党建工作,取得了显著成效。一是主题教育多样化、深层次。把十九大精神列入中心组学习计划,坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想引领新时代国企党的建设,积极开展“解放思想、抢抓机遇、奋发有为”大讨论和“学回信、悟初心、践使命”主题活动。     

北京公交集团客四一路车队团支部开展清明祭扫踏青志愿服务活动

3月30日~31日是北京首个清明节祭扫高峰期,市民扫墓、踏青郊游客流量逐步上升。为满足乘客出行需求,北京公交集团第四客运分公司1路车队团支部在车队统一安排下,组织车队团员青年在老山公交场站、地铁八宝山路口东北角月福门口临时设立志愿服务岗,开展清明祭扫踏青志愿服务活动。团员青年积极监卡堵漏,维护站台秩序,搀扶老年人上下车,为广大乘客出行提供热情周到的服务。     

中国铁物召开党委一届十三次全委（扩大）会议暨2014年上半年经济活动分析会

8月15日,中国铁路物资股份有限公司召开党委一届十三次全委（扩大）会议暨2014年上半年经济活动分析会,全面总结上半年改革发展和党建工作,深入学习贯彻中央和国务院国资委一系列工作要求,统一思想,安排部署下半年各项重点工作。     

考虑活动支座摩阻的大跨连续梁桥上梁轨相互作用研究

为探究活动支座摩阻对大跨连续梁桥上无缝线路梁-轨相互作用的影响,基于梁-轨相互作用及有限元理论,将活动支座摩阻等效为非线性弹簧,建立可考虑活动支座摩阻的连续梁桥上无缝线路空间耦合模型,对考虑活动支座摩阻前、后的钢轨及桥墩结构受力变形展开对比分析。结果表明,活动支座摩阻增强了连续梁与无缝线路的纵向约束,当活动支座摩阻率从0增大至0.06时,温度作用下,连续梁桥上钢轨纵向力及梁轨相对位移峰值分别减小了24.32%和29.89%,连续梁桥固定墩纵向力增加了2.44倍;制动荷载作用下,钢轨制动力、梁轨相对位移及连续梁桥固定墩纵向力分别减小了53.51%、56.94%和41.63%;断轨工况下,部分断轨力通过活动支座摩阻传递给非固定墩,连续梁桥固定墩纵向力减小了60.64%,钢轨断缝值减小了3.3%;活动支座摩阻对大跨连续梁桥上无缝线路及桥墩纵向力影响较大,建议在大跨连续梁桥上无缝线路及桥墩设计中考虑活动支座摩阻的影响。     

长螺旋钻CFG桩施工质量控制技术

正1CFG桩检测武广高速铁路中铁一局集团有限公司管段施工的100个路基工点中有74个工点地基要加固,其中34个工点采用CFG桩处理,总长度974km,间距1.5～2m,正三角形布置,加固土层主要硬塑、软塑粉质黏土,加固范围及工程数量极大。